各位版上的大大，大家好
身为板上曾经被大家称为什么都问什么都不奇怪的厚问王但今天不适来问问题
的而是来跟大家分享新车顺便分享一下这次组车的经验。
首先不管先说一下想换车的原因，基本上不外乎就是大家讲的那样换换病发作
，还有就是想体会一下一级的车架，跟自己原本的国产二线车架有什么差异性
，虽然版上总是充斥着又不是选手骑那么好的车，也骑不出差异，或是说换车
也不会快多少，换腿比较有用XD等等的蛮多的劝退言论(当然劝败得更多XD)，
但因为确诊刚好有一笔预算，想说现在如果不换的话可能再来要结婚要干嘛的
就很难有机会换了!于是就决定花下去了。
由于第一次买车的时候，老板只是做了些简单的身体数据测量，来决定尺寸，
后来骑到现在大概接近两年，大概4000公里左右，发现骑大概40到50K左右手
食指和中指会麻以及爬坡时下面重要部位容易往上缩导致会麻到不太舒服，去
乔位置会没有感觉，手麻的部分看过复健科排除碗隧道震后群，但医生说尺神
经有伤到，认为应该是核心不够导致长时间压迫导致，下面麻的部分更换过座
垫和车裤还是有这样的情形，于是就决定趁这次买车的机会做个完整的FITTIN
G但碍于北部有名的friday实在要等太久了，加上要额外再花一笔预算于是便开
始找车店有在做fiiting的店家，但发现除了很多负评的舒迷和Friday外，其他
店家的fitting心得实在少之又少，于是就朝着自己想要的超六经销商着手，刚
好也看到合利在自己的网志有在介绍Guru bike这个fitting的系统，并且他们
也有在卖cannondale的车架，于是便决定到合利尝试看看fitting。
我是1月到合利去fitting的，一开始老板先帮我把旧车上的设定复制到Guru bike
上以及跟老板说明一下我骑旧车遇到的上述的问题后接着就请我上Guru bike开始
踩踏，前方有个萤幕可以看到自己踩踏的画面和一些简单的数据，接着老板就会开
始用手上的键盘调整座高、坐垫前后距离、把手高度以及手动调整把宽曲柄长度来
让模拟各种不同设定骑起来的感觉，整个过程大概1.5-2小时都会在模拟车上踩踏
老实说是真的蛮累的，整体下来的心得就是好像没有我在yt上看到各种分享fitting
过程的影片来的那么的科技化，像是还贴贴片去看各种角度等等，但这个也跟每家
fitter用不同的系统进行fitting有关系，总之老板就是会以顾客自身骑起来的感觉
加上他从旁看你的骑姿去做各种数据的判断，结束后老板会带你看一下你的报告，结
果fiiting出来发现我的身材都只能挑选每个牌子几乎都是最小的车架像是美利达的
瑞克多或斯特拉老板还强烈不建议我选，他表示美利达的车架其实最小尺寸并没有做
得很小，以我的尺寸几乎龙头一定要用到7公分才能符合我的reach而且后续如果不习
惯想调整会变得很困难，于是我的美利达巴林涂装梦彻底破碎qq，于是接着我便想说
不然选超六hi mod好了，但但因为犹豫太久店里最后一台44的尺寸又卖掉了，而且也
因为四代已经要出的关系，代理商那边不太可能再进货了，而不是车队版的涂装我又
不喜欢，加上我四代的一级车队版比我的预算高太多于是超六也就作罢了，最后再老
板的推荐(坑)下介绍了Cervelo的caledonia 5 的变色绿涂装给我，看了一下价格发
现比我原本的预算还是要在高一点，但我觉得这个颜色实在是很好看，而且价钱我还
可以捏得上去于是便决定选择了这个车架(因为我买不起R5 QQ)。
这里分享一下我fitting完拿到的报告。
https://lurl.cc/uLKEV
最后来说说整车配置及花费
整车重量 7.44kg((不含踏板、水壶架)，后续有更换吊
耳和轻量化贯通轴，重量应该在7.4kg以下，以一个偏舒适耐力麒成为导向的车
架来说，我觉得二级套件这个重量应该算还不错了。
https://lurl.cc/1SImL
整车配置及花费
车架组:Cervelo Caledonia 5 (含大盘更换从165mm更换为160mm，139000)
变速套件:Shimano Ultrgra 8170(原车移植，当初整套含组装60000)
BB:CS BB 终保镀层版 10000
轮组:Dt swiss Erc1100 Dicut(67000)
外胎:Pezro race tlr含Muc off补胎液(4600)
坐垫:Sqlab 612 15cm(这是原车上的坐垫，店家拿来测试整车重量，后已更换等
查明型号会在更改，新坐垫碳弓5000)
功率计:Wahoo Speedplay powrlink踏板功率计(原车上移植，购入价25783)
水壶架:Guee Qing水壶架*2(1550)
把带:Ciclovation 把带 (980)
车身零件升级及耗材更换
油管更换一条(700)
升级原厂轻量化贯通轴(2000)
升级铝合金头碗培林(1000)
Wihbone直锁式吊耳(1100)
这次整个花费232930(不含原车移植的变速套件和功率计)
https://lurl.cc/dnJdn
https://lurl.cc/o3bj2
https://lurl.cc/61Lu0
https://lurl.cc/mP80t
https://lurl.cc/hTBvT
https://lurl.cc/Dqdat
最后非常感谢大家看完我这落落长的像流水帐的分享文，关于FITTNG完的新车
骑乘感受以及能不能真正解决我的问题，等日后骑乘量有一定的数字后再来跟
大家分享，在这里也推荐一下内湖港墘合利自行车给大家，年轻小郭老板是个虽
然看起来冷冷淡淡的但其实是个外冷内热的好老板，组起来车来也很细心，交车
的每个过程都不会马虎非常推荐。