朋友之前揪团报就跟了，想说没骑过可以体验一次看看
其实有预先心理知道会是大拜拜场了，没想到根本可比连假国五的车潮盛况，所以除了完赛之外，更需要的是不要有任何的碰撞，才是最重要的
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前一天先到民宿，当天早上不到5：30出门开个10分钟到高铁站，结果停车大爆满，停到距离出发点大概1.5km远，弄一弄过出发点大概6：30，第一个补给站就超多人，直接过去不停，反正才骑20km
后续就
停了第二个还有引水公园那个，补给站基本上就是一定要下来牵车，第二个补给站太多人了，应该等了有10分钟
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引水公园那个，因为路宽觉窄，所以不管要不要补给，一定得下来牵车
整体来说，我觉得最棒最棒的就是交管，大小路口就连巷子口都有站人指引，跟马拉松比赛一样，这种会长时间需要道路路权的活动，交管好，我觉得就是80分起跳了
然后路线上都是我第一次骑，但139跟139乙这段真的很不错，尤其是139，夏天一定跟巴拉卡一样凉爽，下次有机会再把车弄下来骑
有爬坡的路段，就我自己观察，大概7%的坡就会塞车跟看到牵车的，加上这个应该算是推广自行车运动的活动，是任何人有车想参加都可以，所以每个人的体力实力都不一样，所以爬坡塞车真的很常见，为了避免碰撞，只要看到有塞车，一律打到最轻维持回转速就好，要真的需要停车也方便
下坡到平路的时候，大概90km前独推还可以维持接近30km/h左右，但90km之后血条不够长，独推大概就是25~28km/h，然后进入一个产业道路，路边比较有跳动感，加上偶尔会有小细沙，就放慢骑不打滑就好，顺顺回到终点完赛，反正也不可能会有凸台，没碰撞完赛就是最棒的凸台
这次也是第一次在大集团里面骑车，平常都是几个朋友揪骑，在大集团内骑车真的是需要极度专心，感觉很像在练自行车防御驾驶，然后要稍微往左往右一点，都很怕会变成后车眼中的三宝骑士，都先瞄一下再动，这也是我比较不想要之后再参加大拜拜类型的骑车活动原因之一，平常假日也不会遇到这么多车一起骑，骑车感觉自然是比较舒服休闲
这次有体验到就好，整体来说是很棒的活动，骑一次很像把这10年来当红的自行车款都看过一次，蛮有趣的
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最后，我的车店老板真的是帮我组了一台适合我的车，真的太感谢他了