终于轮到我开箱了
2022年的Merida Scultura 9000 美利达斯特拉9K
不囉唆先上图
S号，可惜上管没有官网上的那么水平
https://i.imgur.com/uyr7DL6.jpg
车头
https://i.imgur.com/4Olafnx.jpg
车尾
https://i.imgur.com/BXrSqDt.jpg
很喜欢的一体式把手
https://i.imgur.com/K5wSCWa.jpg
纤细的后上叉
https://i.imgur.com/U90dcXR.jpg
颜色像是带绿色的古铜金，磨砂质感
https://i.imgur.com/TqBBToV.jpg
车行量的空车重7.2 kg
换装kom齿比（50-34、11-34），装上105卡踏、水壶架后约7.65 kg
喜欢的点：
全车隐藏走线，车头完全看不到线。
一体式把手很好握，粗细适中，质感很好让我想边骑边摸。
跟之前的铝车比，车重减轻，齿比也降低，爬坡膝盖负担降低，延缓大腿与后背肌肉酸痛。
电子变速快速顺畅精准。
碟煞下坡的安心感。
在意的点：
配备的Prologo Scratch M5 坐垫比原先使用的硬，
不知道骑久了会不会习惯。
最后附上今天终于有勇气骑上的大屯山驻航台，
第一个弯的陡坡挺吓人，但过了之后，后面的坡就有信心不会定竿能一路上去了。
https://i.imgur.com/ZPLwvmw.jpg
感谢观赏。