: 推 raidenpsg1 : 管胎轻路感好，用到就爱上了！ 01/06 01:01
来认真算一下，管胎真有比较轻？
以Vittoria的产品来看，Corsa这条胎有出管胎和一般内外胎。
https://www.vittoria.com/us/en/tires/road-tires/corsa
官网的重量，同样是23c的宽度，管胎一条275克，可折胎是245克。
但管胎要再加上胶水或是双面胶带的重量，双面胶一轮份大概也有40克，专用强力胶
一轮份大概也无法少于30克。加上胎本身的重量就有305克左右。
而轻量内胎一条大概有70克，或是超轻量可以只有35克，加上胎本身的重量会是315克
或是280克左右。
什么，你说内外胎要上衬带？无背孔设计的轮组已经到处都买得到囉～
所以单从胎体来看，还在以为管胎轻？你是不是被骗很多年了？你该不会还把管胎轮
组配上150psi以上的超高胎压在马路上骑车？
真的要说，是管胎系统整体会比较轻，因为管胎框的结构可以少去强化的框钩周边，
从轮框本身就轻量化。但随着宽框的出现，管胎的重量优势恐怕会越来越小。再加上
碟煞化之后框体不需要再制作煞车边，可以更进一步减轻框体的重量。
不可讳言的说，管胎的路感的确是不错，如果已经财富自由的话值得一试。
不过技术在演变，再过10年，恐怕管胎真的连赛场都没人用了。