这两天去家附近的捷安特看
第一个是SOGO复兴店的
店员建议说买青少年车改装，如果要买成车最好可以先试骑过
第二个是前几篇问说买捷安特的推文推荐的马贝自行车，
老板就是建议Langma advanced 2
后来跟骑公路车多年的朋友讲到，他说买车之前简单的fitting店家应该可以做吧，
毕竟一辆车5万也不是小钱
星期四捷安特南京东路跟敦化北路的都公休
星期五先去南京东路店，他建议我去敦化北路Liv看
于是来到敦化北路Liv，很推这间店，店员介绍车都很详细也比较不同的车给我听
不会给人有压力的感觉，还说可以参加他们FB每月两次的团骑
这间店刚好有Langma advanced 2 的xxs可以试跨，会稍微顶到胯下
店员也让我试跨Liv另一台，是轻轻碰到胯下
店员说因为这辆车比较长一点，所以上管比较长，胯下位置刚好就会比较低一些
也因为这样我就跟店员提出说那能不能帮我fitting (跟朋友聊完就决定要先fitting)
不然我买了车，胯下OK但是骑乘的姿势要是太趴不适合我怎么办
店员回答我说，fitting是买了车之后才有的服务
也跟店员提到日月潭骑乘的经验，店员说那车架就跟Langma advanced 2一样大小
如果说当初日月潭骑乘上下车胯下没有不适感，这台我就可以骑
我有提出日月潭那辆车好像轮胎比较小，店员说不太可能
(有跟朋友提到日月潭的骑乘经验，
朋友说环潭才30公里而且走走停停就算不舒服也不会显现出来)
最后是跨在车上试握变速煞车的时候，不像日月潭的车那么大到握不满的感觉
店员则是说手把宽度以及变速都已经有针对女性做比较小
我问网络上看到有出更小的手的套件，我的手的大小会比较适合那种吗?
店员说看我的手是有一点小，不过他认为只要调整成车的套件的距离应该就可以
也有介绍了放在旁边的
Langma advanced 2 disc QOM
最大的差别在煞车一个是C夹一个是碟刹
店员也有提到说未来如果要换轮组应该都会是碟刹的为主
C夹会因为天气或是下雨煞车力道可能不足，碟刹就没这个问题
不过价差来到一万五，跨的幅度有点大啊
再来是Langma advanced 2很漂亮啊，另外这个disc QOM就只是白色而已XD
目前应该是会在这两辆车之间犹豫
是考虑到煞车性还有未来万一轮组坏了需要换的话是否有C夹车的料件
这些是否值得一万五的价差
不然Langma advanced 2的涂装的是超漂亮的耶
再一次非常感谢各位大大的建议