一年半前搬新家+两小渐渐长大，终于可重拾骑车乐趣…一开始只是想恢复规律运动，虽
然几乎都是独骑(假日一大早五点~五点半出门)，骑着骑着也想要进步…
今年四五月陆续购入功率计/直驱训练台，也开始功率训练…目前因应三级警戒+公司AB
班做二休二的防疫规划，安排休二时骑两天+上班两天休息，至今持续近两个月
先报告小弟现状：年纪刚满41，身高184cm体重65~66kg，FTP=241W(功率训练初期测得)
，车子是刚升级电变R8050的2021 TCR ADV2，重约7.63kg
目前训练菜单是每四次的室内骑乘中，三次"Zone3(近SST)"=80~90min，一次是"Zone4(
近100% FTP) 12min+ Zone2 6min缓和"=3~4组，每周TSS约310~420，ATL约60 and CTL约
46…目前骑二休二的课表还吃的下去，Zone4(100% FTP)四组的难度较高…
近期目标是武岭Sub 4(或更快)，长远则是希望各路段能越骑越快并维持能力(独骑不跟
团，外骑爬山为主)… 先前参考版上不少讨论，决定重点打Zone3 tempo搭配Zone4的训
练… 整理问题如下：
1. 这样的训练菜单有无问题/缺陷，或是有改善建议？
2. 每次骑乘完后，garmin表头最常跳出的comment就是"低有氧不足"，是指Zone2区间不
够多？决定吃Zone3-SST配Zone4是参考版上讨论方向，与书上表格=plasma volume, mu
scle mitochondrial enzymes, lactate threshold, muscle glycogen storage等所有
项目提升效果都比Zone2好，感觉CP值高许多… 双宝爸上班族的时间不多，所谓"低有氧
"真的需要补强吗？或是Zone3/Zone4骑乘就够了？
3. 最近听朋友建议，骑乘完都会补充一杯乳清蛋白饮，成分大多是蛋白质，糖/淀粉很
少，感觉上对体重影响不大…不过对训练后的补充有帮助吗？
唠唠叨叨说了好多，希望功率训练前辈们能提供些意见给我参考，谢谢！