车友们好 几个链条相关问题请教
1. 比如飞轮是X速的 是不是所有X速链条长度都刚刚好 没有预留多的节 不需要打掉多的?
主要是想了解如果长度刚刚好 是不是新的链条就装上去 上油 调张力螺丝就好?
如果长度没有刚刚好 需要打掉多预留的节 那要如何判断打掉多少节?
2. 如果是可重复使用的快扣 出行时会带着快扣钳吗?
想不到哪个场景会需要在外面把快扣拆下来
如果是单次使用的快扣 还有必要买快扣钳吗?
大家比较推荐可重复使用还是单次使用的?
3. 我理解中可重复使用的快扣 用途是好拆洗链条以及断链时的急救
后者的话 回到家要赶快换新的链条 那快扣是用快扣钳从旧链条拆下继续随车携带吗?
4. 爬文看到常用链条规确保链条健康度OK 基本上不会遇到断链
那是不是甚至连快扣和打链器都不用带出门了?
如果都找车行换链条 是不是连打链器和快扣都不用买了?
5. 链条规有0.25%->0.5%->1%的 也有像ParkTool CC-4是0.25%->0.5%->0.75%的
CC-4影片建议大于0.75%就要换新链条 那这样0.25%->0.5%->1%的链条规够精准吗?
6. 带出门的话 kmc mini chain tool和topeak mini 20 pro的打链器 哪个比较推荐?
不好意思 问题有点多 还麻烦车友们帮忙解惑 感恩
也先祝车友们新年快乐 骑车平安