[问题] mavic花鼓设计会增加骑行阻力?

楼主: jason90814 (yellowjason)   2020-04-03 16:49:50
小弟目前服役的轮组是mavic ksyrium elite ust
一直以来都没感觉到什么问题,觉得刚性满满很安心
直到前几天有车友跟我说m牌花鼓里有一个塑胶还橡胶环会增加骑行的阻力
小弟基于好奇心就去查了一下还真的是这样。
但是看拆解图跟网络一些拆解文章那个环是在棘轮座和花鼓间,也就是在下滑或不踩才会摩
擦到吧?
那这样的话一般踩踏应该不会影响吧(棘轮座跟花鼓会一起动)?
后来也有看到各种换成培林的方法,但也看到说这样会影响防水跟耐用度...
所以小弟想问如果不在意下滑速度的话应该没差吧?就常常上油就好了
希望有m牌车主能跟小弟分享
感觉换那个也挺贵的...
作者: loserfatotak (家里蹲鲁肥宅(T^T))   2020-04-03 17:35:00
是滑行不是骑行抱歉,最近心情不好QQ自润承轴的问题从来就不是阻力,是异音和磨耗花鼓设计和棘轮用油有关,M牌是用液态其它家棘轮油是用阻力高一点的固态但是随着轮子转动能稍微封住棘轮花鼓间隙液态油完全不行,所以需要自润承轴密封
作者: HardRealTime (is really hard)   2020-04-04 10:00:00
这一页有3篇自删的,有的推文数还不少......

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