第一次尝试将 360 全景摄影机架在安全帽上录影...
https://www.youtube.com/playlist?list=PL9jR2MXilY64edyOgrLp3AKsUmxxRXjc6
今年二月底完成西北双进武岭以后，四月底骑通勤自行车经过住家附近的某条小路下坡，
由于旁边正在施工综合体育馆，有很多大型车辆通过，柏油路面被辗出不少碎柏油，
这些碎柏油和路面颜色相同，很难发现，于是自行车突然打滑侧摔，左肩直接撞击路面。
然后我的左锁骨就变成： https://flic.kr/p/2exAiLz　https://flic.kr/p/2g5biWb
我也成为了钛金人的一员 https://flic.kr/p/25jXzmZ 直接封车两个月！
等待骨头复元的时间，先是每天步行 11 公里，避免体能和心肺功能衰退太多，
并且开始减肥，原本 83kg ，到了九月减到了 70kg ，希望能对爬坡有帮助。
七月以后，恢复练车，七月 1179km ，八月 1592km ，九月到 NS 武岭前，
也突破 1200km ，希望赶快补回两个月的空白。
NeverStop 武岭从 2014 年开始参加，已经连续骑完五年了，想要蒐集十二生肖，
不想要缺猪年奖牌，所以选定这场为武岭复出战，希望我的左锁骨能承受得住。
揹著行李，骑车 8 公里到澎湖机场，左肩没有什么异状，应该可以放心了。
接着搭飞机到台中机场，先花 100 元车资搭 A2 到台中火车站，
然后走一小段路到全航客运干城站，再花 140 几元搭国道六号公共汽车到埔里。
抵达睽违七个月之久的台湾地理中心碑，先去 SOAR3275 串门子和组车。
168 民宿老板还招待我去满食堂吃大餐，只要有他，我就不会在埔里当街友。
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早上五点到了会场集合，这时候不知道 Garmin Vector 3 在更新三小，
直到都已经滑回埔里，还在更新，囧，所以这次武岭缺功率和踏频资讯。
https://flic.kr/p/2hj78YF
果然有减重有差，只花 43 分钟就通过人止关，破了自己的 PR ，
爬坡感觉比以前轻盈，按照固定节奏逐渐上升，不到三小时就到官方补给点。
在这里大吃大喝，再塞三根香蕉到车衣口袋，这样就不可能有能量包垃圾可以乱丢。
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到了鸢峰，先去上厕所嘘嘘乐，吃掉两条香蕉，香蕉皮塞回车衣口袋，别乱丢垃圾喔！
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到了昆阳，感觉好像有希望破西进武岭 PR ，所以过了国家公园界碑也不停，
直接使尽余力全力拼天堂路， 17 分钟骑完天堂路，最终成绩 5hr 11m 。
比前年的 5hr 15m 快了四分钟，这次能有不少PR，也算是没有白费。
但是还是没有突破5小时关卡，继续减重和训练吧！
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一般排队这么长的情况，是不会是去武岭亭和牌楼合照，可是相隔七个月后再访，
很想念那牌楼，所以决定还是去排队半小时，但是等待时间太久，运动热量都散失了，
以为这次会大晴天，没带任何多余衣物，连雨衣都没带。没想到山上又雾又雨，
下滑时一路发抖到清境才好转，真是失算了。
这次西进武岭的 Strava 纪录： https://www.strava.com/activities/2727712363
Relive 动画： https://www.youtube.com/watch?v=6Ur4bsqxCAM
为了省公共汽车费用，刚滑下山，先花了半小时整理行李，就揹著行李，
直接从埔里骑到台中机场，终于赶上20:05回澎湖的最末班航班，真的有累到了！
Strava 纪录： https://www.strava.com/activities/2727709719
Relive 动画： https://www.youtube.com/watch?v=DU2O-CCCzQk
网络相簿： https://flic.kr/s/aHsmHdgMEE
为什要这么急着赶回去澎湖呢？因为紧接着 9/22 有澎湖百K的活动，
当时报名的时候，没注意到和 NS 武岭只差一天，但是既然报了，就硬著头皮上了。
前一日骑了将近200公里，总爬升超过3100公尺，脚力消耗甚钜。
这天再骑100公里的自行车活动，成绩就只能这样了，还一度累到快睡着。
而且跟着前面的一起骑错，多骑了到风柜的 7 公里，导致超过了四小时。
https://flic.kr/p/2hjmePz
今年是很不顺利的一年，流年不利，但是爱武岭的心依然不变，我是不会放弃的。
利用这段歌词勉励自己和大家......
https://youtu.be/K-vF3cV27oo?t=235
弓矢疾射的轨迹
散落漫天羽翼
即使心脏被束缚
要弹奏安魂曲也言之尚早
毕竟太阳仍未西沉
继续，前进吧
朝着浪涛汹涌的彼端前进...