今天在 GCN 的 Youtube 频道上，
看到他们比较 ORBEA TERRA 车架装以下两种不同宽度外胎
“Continental GP5000 700C * 28 mm” 与
“Continental Terra speed 700C * 40 mm”
车手维持相同时速所需的功率，
以及下坡自行车的滑行距离是否有差异。
https://www.youtube.com/watch?v=TCrL7yHPMqo
让我感到兴趣的是这 ORBEA TERRA 车架以及该组 ZIPP 轮组，
它们可以适用两种不同属性的外胎！
这是否是碎石公路车车架的共通特色？
我想问的是，像捷安特的 REVOLT 2020 车款，
是否也有这样的相容性？
无论捷安特或 ORBEA 官网上都是只写一种外胎尺寸，
没有写到可以换装差异大的细胎。
如果一个车架一组轮组就可以各种路况通吃，
（应该是要两组轮组比较理想，不用外胎换来换去）
这会让我有一点点想把手边的 2016 DEFY3 换成 gravel 车款，
（说一点点的原因是今年才刚入手新的 Mavic Ksyrium Elite UST 轮组）
要出远门旅行时就不用再担心如下图的情况
https://i.imgur.com/45apzZt.jpg
700c * 25 mm 的外胎在这种路上颇痛苦，只能穿着卡鞋推车，
卡鞋！更惨！