个人真心建议，
如果你不会卖掉目前这台 Propel 的话，那找个有口碑的 fitter 完整地做一次 fitting
你现在可能会抱持着买新车会改善你目前的问题，但我个人认为买车只是手段，
但手段不一定会达成你要的目的，所以不如试试先 fitting?
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※ 引述《eineFrage (问？)》之铭言：
: 我现在的车是Giant Propel Advanced Disk，
: 原厂配了前42mm、后68mm的SLR1版轮。
: 车骑了一年，有点骑不惯...
: 这台Propel真的很好骑，加速感绝佳，
: 踩一下，车子/轮组 再帮你多推一下的爽度
: 体力够的话，真的是一台适合追风的比赛车。
: 去年上半年摔车受伤后（那时是旧车），
: 年底重新开始骑车（改骑新车）。
: 但是，我这半年陆续摔了三次车，
: 骑到怀疑人生，
: 想说，是不是“车比人凶”
: 这台好车，目前的我驾驭不来
: （有可能是生理的问题：肌力、平衡未恢复；
: 也可能是心理因素：怕快、怕风......）
: 总之呢，
: 基于身心复健治疗过度期的考量，
: 我想来找一台“稳定”、“温和”，
: 或是说“钝”一点的车。
: 有前辈说长轴距的巡航感较佳，
: 建议可以找台旅行车/舒适型公路车。
: 查了几何图，这是New Propel Disk
: 呎吋S，轴距970mm
: https://i.imgur.com/plzVXDp.jpg
: 这是DARE GPX
: 呎吋48，轴距1002mm
: https://i.imgur.com/QxGOt2g.jpg
: 差距颇大！
: 我比较了一下家人的车，
: 发现她尺寸44的车架，
: 轴距也比我的Propel更长。
: （可见Propel真的是轴距偏短的设计）
: 如果我想找一台长轴距的公路车/旅行车，
: 钢管、钛合金、碳车都可以，
: 有无推荐？（金属原色可接受、碳车只要白色）
: 我看云豹的钢管或钛车型号众多，如何选择？
: 希望能兼容我的SLR 1 Disk轮组（贯通轴）
: 谢谢！