https://i.imgur.com/aUBhZTs.jpg
https://i.imgur.com/sXZl0JD.jpg
一个从公布到比赛日只有2个礼拜的活动，
我当时觉得在赛车场比感觉满新鲜的，
就报了市民组个人计时跟绕圈赛想说去尝鲜看看。
https://i.imgur.com/MMnLTmA.jpg
不过，代志没有憨人想的简单，
原以为在赛车场比难度不高，
没想到到了现场才知道有高低落差跟强风，
平常玩电玩都是开车根本没在管这些，
直到真的骑自行车上阵才知道这些因素影响非常大，
光顺逆风就是车速25跟40的差别了，
再加上上下坡其实还满硬的.....
1.暖胎圈
其实就是开场所有参赛者慢慢骑两圈熟悉赛道，
由奥运国手李福祥领骑，
不过幼幼组也跟着宛如砂石车一般的公路车一起出发真令人捏把冷汗，
还有小朋友骑一骑自摔的@@，
总之这段就是先保持安全距离超过那些孩童，
才能轻松自在的骑乘。
2.计时赛
https://i.imgur.com/hfbJiXt.jpg
因为现场风很大，
安全起见禁止所有板高6公分以上的轮组还有碟轮参赛，
我只好用普通的轮组应战，
最后是以3.5Km/6分15秒的成绩完赛，
以市民组来说还算可以了
（如果用我心灵马力+87%的痛轮下场可能就要收起落架起飞了）
3.看比赛
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https://i.imgur.com/IVUnUf1.jpg
https://i.imgur.com/iB2nRXj.jpg
给车子换上痛轮我就跑去边吃零嘴边看比赛了，
15~17岁组一堆国高中校队的高手在厮杀真的满好看的，
可惜大会虽然有前导车但是却没有开直播，
只有冲线可以看热血程度少了许多
（今年的河滨绕圈赛因为场地小整条赛道都在视线范围内，真的是绝无冷场）
4.自由骑乘
中午赛道开放半小时自动骑乘，
我就把痛车直接骑进去了，
顺便用两公斤的后轮练练脚力
https://i.imgur.com/sAFv6zK.jpg
https://i.imgur.com/GOlxJJQ.jpg
刚好当天天气不错也没有空污，
悠闲的在赛车场骑车看风景真的是相当特别的体验。
5.个人绕圈赛
因为菁英组人数太少所以跟市民组一起比，
被套圈就算淘汰，
我用计时赛的成绩算一下我差不多第五圈或第六圈会被淘汰......
原以为市民组能一起开个集团合作到最后冲线再菜鸡互啄的，
没想到要跟专业的比那可是连不被DNF都希望渺茫
https://i.imgur.com/B2G5YaY.jpg
光看车队高手的资源就跟我这种普通人差很多了......
上场比赛前我本来想说即使对手可能是菁英组，
还是可以跟车看看，
没想到光过弯我就因为不敢高速压车就被集团海放了，
根本连拼马力的机会都没有。
以今年环化赛来说大部分都是没什么刁钻弯道的平路段，
靠跟车还是有机会越级打怪，
但是将场景换到有一堆具挑战性的弯道跟上下坡的赛车场，
我就因为缺乏比赛技巧马上破绽百出，
再加上落后的市民组实力落差太大组不出可合作的集团，
最后果然在一如计算的第五圈中段惨遭套圈淘汰
https://i.imgur.com/O7sJqL6.jpg
（被集团抛下才有假掰的独照可以看XDD)
6.尾声
被淘汰以后还是把精采的个人绕圈赛看完，
对我来说能把十圈顺利骑完不被淘汰真的是神人了！
至于压轴的团队绕圈赛跟颁奖典礼我为了避开塞车时间没看就回高雄了，
没想到后来才知道我个人计时赛有捡到市民组18～30岁组第2，（当时第一版公布的成绩
有误，否则我应该会待到颁奖典礼）
搞不好原本是有机会抱着痛车上凸台领奖的XDD
就在今天，主办单位帮我补寄的奖品到家了：
https://i.imgur.com/cvMAtFl.jpg
https://i.imgur.com/mK07i0n.jpg
https://i.imgur.com/0Y49l8s.jpg
https://i.imgur.com/BuJ6dgZ.jpg
https://i.imgur.com/ESEA8Sg.jpg
KPLUS安全帽！超有诚意！
https://i.imgur.com/2EeC6A0.jpg
（这次的奖品真的超豪华）
这活动真的满不错的，
感谢主办单位用心找到赛车场这么特别的场地让大家骑车去玩，
还有赞助商超有料的奖品。
缺点的话除了前面提到的砂石车现象、没有转播、第一版成绩错误跟市民组没有独立比赛
导致大
家都被淘汰以外，
我比较有感是大会没有提供没有寄物的服务，
我这种一个人参赛的边缘人只好把贵重物品放车上，
车钥匙再放工具罐里面，
否则我原本是不打算放工具罐在车上去比赛的。
照片来源：Ken Chen、Team Nabiis