真级八前身叫做超级八，据说第一届战况颇为惨烈！而且是要上下山共骑八圈这样。
但后来不知怎么的．．．大概登山车赛事或活动真的太少了，登山车骑士的创意跟
精力无处发泄，所以这活动也开始变质．．．讹不是，转型，转型成现在这个样子。
先看看今年的预告片：
https://www.youtube.com/watch?v=43NF4_UcIw8
这活动很重要的部分，包含参赛者、变装者、自发性摔车的选手、帮忙挖路的滴哥
，先前我也有分享过挖路过程：
https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1540198922.A.E23.html
正确说来只是打草耙草就可以累死人了，你怎么想像主办单位在赛前几个月就开始
企划、执行、打草、挖路究竟有多累？难道我们这些骑登山车真的是神经病？
不管了，总之现在这活动非常难报名，不论如何当报名网站开放后，就会被车友们
阻断服务攻击，之后几天除了哀嚎没报到名之外，还会满心期待会有人忘记缴费，
最好是缴费后被老板叫去出差加班，然后接收报名名额。只是场地以及主办单位的
执行人力有限，同时还要考量当地居民的观感，所以仅能限制名额。
https://www.flickr.com/photos/auxo38/31219479137/in/album-72157698377716870/
再来讲讲我的真级八，开赛前一天，车友才问我会不会去练习，如果可以的话拍些照
片让他准备一下，但我真的没要去赛道练习啊。所以谨记一路走绿线就对了，不要太
有自信毕竟也久没骑车，脑子记得技巧但是身体做不到的。
不论是体力还是技巧，骗不了人。
又，因为时间的安排，我选择前一天抵达台中，在附近找住宿休息。我还算轻松的，
可以直接开车前往，但是在旅宿中遇到其他车友，而且还是外籍朋友，他看到我拿
2017真级八纪念水壶在装水，虽然语言不太通，但我们还是打过招呼互相加油。
很难说这可能是自台湾KOM之后，最能吸引外籍车友前来的活动？
https://www.youtube.com/watch?v=Sxfd2xzlM6k
到了当天就先给自己心理建设，我不是来得名的，用这种半吊子心态就想拿奖品，太对
不起努力练习的朋友，我是来参与一场盛宴！
时间到，开始检录，但由于车友的速度差异所以主办单位呼吁在赛道开放后先由精英
（或者自认精英）选手先出发，一小时后再由我这种肉脚选手再上路，这样骑完A line
，确实有点慢ＸＤ。而且即使没在踩，到终点后身体还是会累捏。
不过当时看自己的航迹，似乎还好吧．．．还好没很烂的意思，实际上颁奖时才知道
自己有多慢ＸＤＤ
不过能玩得快乐且全身而退就好，实际上我在C line还是滑了一下，不过全身都没事
立刻上车再起步。护具不可少啊。（也确实有车友受伤，似乎是由其他车友背出B line
之后上主办单位派驻的民间救护车送去医院）
这样子骑完A line之后等烤肉、B line 之后等叭费、C line后准备泡下午茶然后等
成绩跟颁奖还有拍照，最后主办单位宣布一个TWMBA 全国越野自行车联盟的联署计划
，希望能有单位代表登山车骑士跟政府单位沟通，我们不贪心，也不可能把每个山头
都圈起来围赛道，但希望还是有这么几个，几个就好的场地。否则台湾在马路不安全
，公路车随时可能被酒驾或是其他用路人威胁、登山车在山里则没有能跟其他山友共
享的环境，真的要这样被边缘化？
https://www.youtube.com/watch?v=ZI7TL8Rns5Y
阿对了，在抽奖前走回会场就远远看到一台皮卡，从去年开始就由长生制茶厂在会场
赞助红茶给车友，现在茶场当家也是登山车友，今年也有下去骑。如果骑过桃园中坑
林道，应该就有经过他们家的茶园。
我是没喝因为自己会泡，但据喝到的车友说这红茶超高水准，讲得我也应该喝一杯看
看，人家种茶制茶泡茶喝茶都超专业耶！