我是指以UCI那种一级赛事而言，
器材与衣服那些应该都是有赞助商赞助。
各车队应该比较高的费用是在人事费吧我猜虽然薪水不高，
除了一队的成员外，还会有营养师，物理治疗师(按摩师??)，技师，队巴之类的，
然后三大赛一场光出场好像就要55000欧元，
奖金也是只有一点点而已，也没有一些门票收入，
还会有一堆白目观众让车手受伤退赛，
这样子比下来一场赛花费是不是要有强大的金主才可以玩得起??
作者: yeebon 2017-07-22 16:41:00
chx64的1/2悖论真的很经典呢
有钱很好，但会不会经营又是另一回事了个人觉得最猛的赞助商是红牛，虽然它没跑公路赛
作者: HardRealTime (is really hard) 2018-08-03 07:58:00
全世界有多少人能当一级车队车手？结果保障年薪台币一百多万呵呵是说受伤退赛主要不是因为观众吧XD
50-60万买不起赛车级引擎啦...60万放到F1烧 大概只能烧轮胎XD
作者: HardRealTime (is really hard) 2018-08-03 18:27:00
也不是都领底薪啦＠＠冯俊凯第一年好像是一百多，之后签复数年然后有加薪到破200, 没记错的话新闻是这样写的200万镁的话台湾不会只出一位冯俊凯。
作者: HardRealTime (is really hard) 2018-08-06 18:39:00
那是你觉得没可看性。同理世足四年一次我也没想看。