小弟因缘际会收到了这台状况不是很好的R2200
原本只想简单整理来减肥练腿
后来经过一些大大的鼓励 建议我可以尝试看看自己整理
当然，我相信 会有很多大大说
“你花这些时间金钱处理这台破车，
不如用一样的总金额买台更高阶的二手车，还不用麻烦。”
于是，我抱着学习的心态，去做了点尝试。
我先把原先我认为还有修复可能的C夹拆开去锈，
我发现，自己整理的想法似乎可以唷！
接下来一段时间，趁著出差摸不到车，
开始有空就看着Youtube、网络文章、网拍
渐渐地整理出了我想要的清单
接着，我下单并开始整理...
过程中也会发现有缺少或是有卡关，继续爬文找网拍，
我整理了以下内容
原先锈迹斑斑的C夹，经过白醋+小苏打+铝箔纸，看起来勉勉强强了。
https://i.imgur.com/jp4KcKq.jpg
https://i.imgur.com/iEXdjTC.jpg
原先的把手跟煞车，我因为一些骚包跟安全的顾虑换成煞变。
https://i.imgur.com/5W5p4OU.jpg
如果有车友也想要把原本在车架上的变速改煞变，记得也要买这个止线座，
有了这个才可以让你的变速线管有个stoper可以支撑。
(我当初不知道需要这个，又卡到出差，所以晚了一个礼拜才能骑车)
https://i.imgur.com/LgekG2Z.jpg
接着是原本可怕的轮组，因为是锁牙式飞轮，
我决定换成便宜的 卡式飞轮的铝合金花鼓+铝合金轮框+不锈钢丝。
刚拿到这对轮组时它没有很正，所以我慢慢地调整把它拉正了，原来调整这么好玩！
https://i.imgur.com/eY9molp.jpg
也因为换成卡式，我的飞轮也一起换，挑了一个12T-32T的。
https://i.imgur.com/ZOoPjgT.jpg
最后，它成为我的第一台公路车。
每天出去回来做一点点的调整，
有时是坐管，有时是变速，有时是龙头高低..
渐渐的我开始爱上Cycling
https://i.imgur.com/NVioxCO.jpg