国 家：日本
路线说明： 总爬升有点多的宅男行程
总公里数： 118Km
车种： 2016 Bianchi Sempre Pro
Strava: https://goo.gl/Y86v58
https://i.imgur.com/TPKKIg3.jpg
https://i.imgur.com/auYoYr5.jpg
去年朝圣完第一年高中联赛后隔天马上乖乖开始实习生活，
连寒假暑假都要天天去上班，
经过不长不短的365天终于暂时脱离劳工身份，
而飙速宅男第二年高中联赛的漫画连载进度在这期间也终于公布完整路线（剧情也还没填
上），
于是就规划在实习结束之后没几天展开第二年的朝圣之旅。
高中联赛全图：
https://i.imgur.com/TD4d4oU.jpg
高中联赛难度对比，第二年明显比第一年困难许多：
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吸取去年经验改善车辆配重，
变速、轮组也大幅轻量化：
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https://i.imgur.com/UpymAME.jpg
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考量安全性、装备寿命，跟朋友借Campy Zonda取代碳纤全地形轮组出战，
非常反“富玩轮、穷玩车架、傻玩变速”的组合（真希望瞎猫、跑零等级轮组有容易取得
的短期租借方案）
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https://i.imgur.com/rE6oMJF.jpg
本来渋峠应该是高中联赛的压轴，
没想到山脚下的白根山从今年1月开始出现比较明显的火山活动，
导致有一段8公里的路封闭，
唯一的替代道路要走高速公路脚踏车也不能上，
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只好先利用同伴还没来日本的3天空档偷跑（他不能跟公司请那么多年假，而我原本要在
他来之前先去千叶、茨城，最后再去宇都宫会合），
由长野这一边逆走上山，
就当作是为高中联赛暖身吧！
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下飞机后，
经历寄放自行车登机箱、装携车袋、搭车、组车等过程，
从机场到在长野市区骑车上路的时间都快跟从台湾搭飞机到成田一样久了......
而且途中的新干线行李多到没地方放车，
只好窝在车厢之间看风景杀杀上野到长野1.5个小时的车程
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（车掌看到也没说什么，大概自行车、滑雪板看到习以为常了）
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第二天出门看天气阴阴的，
到山脚下还开始喷雨，
不过去年高中联赛被雨逼退的我怎么可能到这次还没有妥善的雨备，
进去加油站屋簷下Pitstop简单给手机作防水措施就继续冲，
幸好之后雨很快就停了。
这次渋峠爬坡我简单分成4个阶段:
https://i.imgur.com/YbgSd8f.jpg
第一段海拔320～700公尺，难度轻松很像枫港上南回的四线道，当暖身，
第二段海拔720～1300公尺，不陡体力又充沛，迅速拉升许多海拔
https://i.imgur.com/2e8MNCQ.jpg
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第三段海拔1300公尺～1800公尺，偶尔出现10%坡，开始感觉腿力在流逝，且热量消耗迅
速
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https://i.imgur.com/a7VwCSO.jpg
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路旁出现滑雪渡假村、滑雪场之类的设施，也看得到旁边山上的残雪，不过现在不是滑雪
季所以非常冷清（1998冬季奥运貌似是在这附近
第四段海拔1800～2172公尺，风景最美路旁也出现残雪，第三段爬坡的疲劳有消减一点
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https://i.imgur.com/IFqGCot.jpg
Discounted雪之回廊......隔壁立山黑部的现在还很完整，可惜自行车是不可能跟观光客去
挤缆车的，拉车到名古屋那一侧也不现实
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https://i.imgur.com/WCz7sId.jpg
路边雪融的速度很快，
对照Instagram上其他人拍的照片，
只差短短几天而已雪况却差很多
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最后终于到日本国道最高地点了
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对照一下长骑美眉动画，背景有点差异XD
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片头曲的比较像
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现场不像动画有可爱的妹子，只有大叔团......，不过他们看我穿短袖短裤骑车杀上来也
满震惊的
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脑补一下拱门就是高中联赛的终点
从国道最高地点往群马方向看，那个冒着烟的不毛地带就是杀生河原，被封闭的道路也是
在那一段
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拍完照后趁身体冷掉往回前下滑去另一个长骑美眉的景点渋峠ホテル饭店
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自行车动漫主角被推公路车坑的地方必朝圣！
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原来狗狗有两只....只不过脸看起来像吃了炸药一样，大概是天气冷狗就不会有吐舌头散
热那种憨憨的样子
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进去吃午餐，12度C补给烧光的情况下吃特别美味，之后穿风衣下滑
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没想到这次来日本第一天骑车就把最硬的行程吃了，
过几天去高中联赛其他坡道比起来就小菜一碟应该不用担心，
另外除了主线的高中联赛之后还会穿插飙速宅男、头文字D、蜡笔小新的一些支线，
敬请期待啦～
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最后分享一下今天在东京海底鸡吃的陆地鸡帕尼尼
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https://i.imgur.com/uCSdfKq.jpg
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