※ 引述《falll2000 (快被单字淹死了...)》之铭言：
: 小弟是初入公路车的新手，车子是defy3 2015
: 昨天在骑虎头山下坡时，沿路煞车就感觉非常重手
: 就算按煞车按的很大力，也没办法把车子停下来的感觉
: 请问各位前辈的车子会有这样的情况吗？
: 另外，因为车子静止的时候，屁股如果还在座垫上会踩不到地
: 这时候会感觉蛮恐怖的.....
: 紧急煞车情况下，要如何让身体安全下车~?
: 谢谢
我有类似经验！可以跟你分享一下我从武岭下花莲时候发生过的状况
首先是我从碟煞登山车转换到公路车时因为希望轮组通用
所以是直接买了碟煞公路车（卜赫马 ENERGY SR2 APEX I升105）
而这台车那时的碟煞用的是 Juin TECH 的半油压卡钳
就是油壶在卡钳上、用煞车线拉动油压机构的东西
型号我不记得了反正是成车配什么就用什么
制动力是真的满好的，但遇到像武岭下花莲这种长距离下坡终究还是过热了
从碧绿神木夹死被迫休息一小时冷却后，制动力就一直大打折扣
从此只能不让车速超过30以免煞不住
但过了新白杨，应该是在华禄溪那个大弯
就是右手边有一小块空地、左手边是民宅小卖店的那边
我太大意了车速没控制好，看到弯想减速却发现减不下来！
认为这个速度无法安全过弯，我使出了此生唯一一次，也是最危险的煞车
就是我的Crocs鞋。。。。（我因为遇雨率太高，形成了穿Crocs骑车的习惯）
但我其实跟原Po一样是坐在坐垫就会只能脚尖着地的
所以是右脚离开踏板跨到车左侧像下车的姿势
左脚还踩在踏板上半蹲降到右脚可以脚掌平贴地面的高度
然后用右脚掌打横开始往地面磨，一边观察对向幸好没有来车
打的主意是如果真的煞不住就跳车打滚（左侧刚好可以避开尺盘）
很幸运的煞住了，因为右弯的地方路面变得有点上坡
于是下车赶紧再调整卡钳，但再也不敢放车速超过30了
是一趟磨性子磨耐心但明明就有时间限制的挑战
幸好此后机械基本上都顺畅无事一路到花莲港
相较差点煞不住的恐怖经验，淋著滂沱大雨从天祥一路到底实在不算什么
好想念193汉堡和正当冰啊