借用个标题一问
先简介一下小弟现在的现况
目前训练目标主要是在三铁赛事
车子是Giant SCR1 原车只有改卡踏
过年前买了TACX NEO 测FTP185W 推力比接近3(63kg)
上个月的LAVA大鹏湾 自行车42km均速大概32kph
应该算是还可以的成绩
接下来打算买Garmin Vector 3 在外骑也有功率资讯
最近都在训练台上做50分钟的Sweet Spot训练加强基础有氧
(93% FTP 5 min 88% FTP 5min 4组 微间歇XD)
最近接触功率后开始比较规律的骑训练台
很怕骑姿不良造成运动伤害
因此想去做专业的Fitting
未来也可以藉这样的资讯去挑车(包含TT车跟公路车)
但不知道这么低阶的车辆
去找专业Fitter会不会被打枪
(例如车子限制 可以调整的地方太少之类的)
换车部分预算吃紧 短时间还是以提升自我为主
且三铁赛事多半于平路进行 速度主要还是要看FTP跟骑乘姿势(风阻)
目前是想先提升到FTP 250W之后(速度开始比较难上去之后)
再考虑去跳坑
再麻烦对Fitting比较熟悉的各位赐教
谢谢各位

循序渐进要受伤应该也没那么容易吧＠＠不过有在比赛又是铁人，选对fitter对成绩应该有帮助也更值得。ptt邪教是啥啦XDD踏板式PM可以参考PowerTapzipp/LW砸钱就有（好吧PM也是）但还要练功才进步啊回转速跟单双边无关。左右平衡可能也不太需要管？