现役的登山车 ATX SE 27.5 ,包含换车前的休闲车,已经骑了2~3年
交到坏朋友,去年挑战北高成功,被揪今年换双塔,想要换公路车
因为个人有点粗心,常常乱放倒车,所以考虑以铝合金车架为主
TCR SLR2 colnago strada sl
套件 105 6800
手把 原厂铝合金把手 碳纤维EC90
轮组 原厂(P-R2) 未知(但朋友说略好于P-R2)
价位 约35~36K 48K
如果选TCR 还会想把飞轮改成32T ,还要多个几K
前些时间去日月潭租车试骑TCR 28T有点硬
预算上其实都可以,可乐果的这台有价值吗??
把一些随车工具备齐又是一笔开销
其实对车架的几何没什么研究
卡踏的部分目前是上SPD + SH-MT54 登山车用卡踏+鞋子
续用在公路车会不会有点奇怪?
烦请大家帮忙抉择