[游记] 惊艳北106乙-超级肉脚的初次北宜骑行

楼主: LuciferC (晓尽霞残)   2017-10-23 09:02:39
区 域: 亚洲
国 家: 台湾
路线说明: 台北-106乙-坪林-台9-礁溪
时 间: 整天,实际骑乘时间约6hr
总公里数: 73
网志图文版:http://goo.gl/TT4fGw
自行车板首po,在自行车板潜水已久,看版上大大动不动就双北双塔双港的,小弟肉脚,只能
分享台北乡间的山路轻松骑系列
今天的行程规划是走106乙到坪林,接上台9线北宜公路到县界后越岭跑马古道到礁溪,身
为一个家里不常旅游的台北人,我对宜兰还真没有什么印象,今天或许就是我第一次真正
的拜访她。而今天除了阿曼哥外,年轻有为的姚大,姚小朋友也来情义相挺-他下午还有
考试,早上特别来陪骑实在是精神可嘉,令我与阿曼哥泛起了感动的泪光,不过以姚大的
脚力,骑106乙跟骑罗斯福路应该没有什么差别,想到这里我感动的程度就减半了....
石碇老街
好久不见的双溪口,充满回忆的双溪口,这一面看板,把一般人熟知的“台北”,与盆地
东缘的这片秘境区隔开来。这里也是入山前的最后补给站了。
有别于以往常走的106县道,这次我们取右走上了往石碇、坪林的106乙,想当年曾用ubik
e骑一小段106乙到石碇老街,光这一小段就换来半小时的抽筋,而当年盯着萤幕看那精美
的10公里平均坡度5度,又怎料数年后我真敢跨上自行车,实际挑战当年看了都脚软的路。
以前走过多次的106乙前段,这次竟有个新发现:路旁这块以前从未注意过的石碑,纪念
一个世纪前的石碇地方望族陈捷升,他曾与其兄陈秋菊共同抗日,后受抚投降,奉命开辟
北宜山区间的道路,并获得开采樟脑的特权,陈并担任石碇庄的首任庄长。
双溪口到石碇老街只有3公里路程,这里离石碇老街的入口已不远。
河上的吊脚楼,吊脚楼上的石碇,离台北市不过十公里那座还没有被彻底商业化的山城。
旧地重游,眼前街道、景物与三年前几乎都没有任何改变,我们倒是变了很多,阿曼哥与
我都是不胜唏嘘。
景美溪上游河床受蚀形成的壶穴。当年我们曾在河床上看到一直可爱的番鸭,如今却遍寻
不著,番鸭不知何处去,壶穴依旧笑春风。
番鸭,摄于三年前
今天生奥三疯就来了两疯,被中疯与南疯夹在中间的我瑟瑟发抖。
与IBO车队双疯的北姚南张合影于雾影虹桥(糟糕这个名字一直让我想到虹桥机场)
106乙上坡
过了石碇老街,后面就都是我们没有骑过的路段了,106乙前段有两家必吃美食,马告香
肠与文仙黑豆花,所谓美食,当然是藏诸名山之中,不经一番脚抽车焉能体会美食的滋味

很快的来到第一个景点马告香肠,三人挺好车走进店里,咦,门呢?
天将降大任于斯人也,必先苦其心志劳其筋骨饿其发肤,看来一定是要我们在文仙黑豆花
多吃一点才让香肠公休的。这家文仙黑豆花我也是慕名已久,以前苦无脚力,现在有人有
车,势在必得。
106乙过了石碇老街后就没什么车了,很快便可徜徉在山林的幽静中,一路上我仍不断搜
寻河床上有没有那只番鸭的踪影,希望他不要被坏人煮来吃了才好。
路上难得有公厕可以小解一下。旁边这个公共汽车站名也太混了吧!
开始出现华梵大学的路标,过了这个隧道后有叉路可以往华梵大学。
这里已经累积了一些爬升
再爬几个坡,这里有拍摄整个106乙的最佳视野,106乙的展望实在大大超乎我的想像,这
张几乎可以媲美不厌亭了。
因为时间关系,姚大今天就陪我们到这里了,本来他还打算往前骑到文仙黑豆花再折返,
不过事实证明他现在走是个正确的决定。
告别了姚大,我跟阿曼哥往下一个补给站:文仙黑豆花前进。
冬天台湾的郊山总是开满一片芒花,那个电线杆我已经努力修掉很多了。
这条叉路真的只有怵目惊心四字可以形容,好像是通往某座宫庙,但这...真的是车可以
走的路吗?光看脚就软了一半.....
这里海拔约莫3, 400公尺而已,但已经有置身群山峻岭之中的感觉。
往文仙黑豆花只剩最后几个上坡了
抵达,铁门拉下的文仙黑豆花。见此景我俩几乎崩溃,在门口大吼大叫,直到里面的狗冲
出来对我们狂吠我们才心不甘情不愿的上车离去。
幸好106乙景色实在壮观,让我们很快忘却没吃到香肠跟豆花的郁闷。过了这一串发夹弯
就是106乙的高点,也就是石碇与坪林的区界了。
106乙高点:石碇坪林区界
106乙高点的大茶壶,没想到在体力没有透支的情况下爬完了106乙前段的10k500公尺爬升
,实在是以前难以想像的成就。
106乙高点的土地公庙,出去跑山我们看到土地公庙都会上前拜一下求个平安。
106乙下坡
接下来都是一路滑到坪林了。106乙下坡开始的特色便是两旁的金色佛像,白天可能有平
静心灵的作用,但如果晚上经过又精神不济的话....感觉实在很不舒服。
烟岚拥簇于附近山头
进入坪林,两侧皆是黄绿相间的茶园,这一段展望堪称国际级,许多国外著名的茶园都为
之逊色,至此106乙大大超乎我的预期。幸而交通不便,这里没有什么观光客的污染,只
有当地居民在一旁的山屋播音乐泡茶聊天,看起来相当惬意,人生至此夫复何求,只可惜
我们也只有今天来此,下山后还是要回去过那个拼来斗去的生活。
另一个令我们惊艳的展望点,堪称106乙最戏剧化的一景:国道五号在脚下。一小时前才
在石碇老街附近见到北宜之路天上来,现在则化成我们脚下的两条纽带,往我们今日的终
点:
从这里开始看到往头城的指标
前方不远处就是106乙的终点坪林了,这里的下坡都很陡(可以想像从坪林那侧骑106乙更
加困难),我在最后一个下坡还差点打滑,幸好用鞋底硬是煞住。
坪林老街
坪林老街。我上一次来坪林老街大概是小学的事了,开始骑车后还是第一次到此(大家都
骑过的北宜前段我还无缘尝试)。
我们熟知的石碇、双溪,都是因淡兰古道的通过而繁荣,而因北宜公路的开通,交通干道
的改变而没落,相反地,坪林正是因北宜公路的贯通而繁荣,从原本的番地,摇身一变成
北宜间最大的交通枢纽,于是繁华从106乙的彼端,转移到了这一端。
找了家古早味小吃大快朵颐,等菜的同时到老街走两圈
保坪宫,不只是坪林地方信仰的中心,也是坪林最早发展的聚落中心。
这栋老房子上有非常有特色的浮雕,不知道背后有什么故事
感觉充满故事的坪林老街,下次定要好好深度拜访
米苔目加上我最爱的炸鱿鱼,当然是二话不说,寒武兔六颗星☆☆☆☆☆☆
吃饱喝足继续今天的第二段路:坪林
作者: kaifrankwind (大师兄)   2017-10-24 13:17:00
106乙是幽静的好路线

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