小弟最近手贱，乱搞车子，一开始就遇到把退曲柄的牙崩光光，试了网络上各种方式就是
退不下来（四方轴），最后把腿锯了，才拿下来。昨天新买的大盘到了，却是另一个恶梦
的开始。
以下为问题本文
1. 原本大盘为Shimano FC-M443(四方轴44-32-22），更换大盘为FC-M521(八爪，44-32-2
2）。换大盘好像没遇到什么问题（还没正式上路，也不是很确定）。
2. 换完大盘，调前变，一直有磨到的状况。有可能是小弟技术太差。但有个奇怪的问题
：前变装上，没拉变速线，大盘退到最小盘，飞轮最大盘，L螺丝放最松，前变怎么装（
高度调整，角度调整）都会磨到链条（除非把前变选转成一个不小的角度，跟大盘不平行
）。后来让前变与大盘平行固定后开始调整变速，大盘最大盘，飞轮最小盘，前变也会磨
到大盘。
3.小弟只有换大盘，其它都没变（BB长度都是113，大盘侧加一垫片，目视约有2.5）。原
本想说是不是BB要再加个垫片，把大盘推出来点，这样在最小盘位置就不会磨到，可是这
样好像最大盘位置会磨的更严重。(M521好像比M443的chain line多2.5？如果是这样，应
该在安装前变时更不容易磨到，对吗？）
请各位达人可否指引一些方向，让我测试看看，前变摩擦的声音让我快得躁郁症了。
感谢大家。
（前变安装，变速器调整，相关资料我在网络上看到半夜，所以应该不会有太离谱的错误
调整）

其实HL是最后动的，要先调的是张力HL最后动是指状况排除和维修好吗Orz本鲁四方轴大盘也有原PO的问题,不过是48/38/28这问题是原本9速链条产生的,后来换新altus才好上句打错,9速换10速链条查了一下，一个chainline45.5,一个50...Orz难怪前变最内(未拉线+L最松)还会磨到