※ 引述《ddar (白马~~马力夯.....@@)》之铭言：
: 事情是这样的，最近这1个多月，连续看到两篇文章，在谈踩踏力量。
: 纷纷都指出，踩踏力量不会超过"骑士自己的体重"。
: 小树自转车
: https://www.facebook.com/cienne.wang/posts/10212087164116413
: 徐国峰 HSU KUO FENG
: http://tinyurl.com/mp3avr9
: 先说结论，这个和我个人，还有一些车友的认知都不同。
: 现在大家都有功率计，其实很好计算。
: 这边借一下成大之光，大专杯乙组XC赛常胜军柚子哥的讨论说明。
: 功率计的资料上传到训练软件后，有一项数据是 AEPF 平均踏板受力，
: 以骑士体重 60 kg 计算，约等同于 588.4 N 的出力，
: 这个数字大概都是在静态发车时可以超过，
: 连我这个冲刺超烂，最大功率 798w 的都可以超过，
: 更不用说一堆最大功率破千瓦强者了。
: 腿部出力无法超过体重？
: 你可以用单脚半蹲，你的单脚腿力已经输出你的体重大小的力了，
: 你如果可以用单脚跳跃，那就超过体重了。
其实小弟只是自行车新手
但单以物理观念来看
一般来说踩踏的确不能超过体重
牛顿有说过作用力要等约反作用力
因此你踩踏超过体重后
等于在你身上的反作用力大于体重
等于妳会往反方向移动（90度踩踏等于妳要飞起来）
因此一般来说是没办法超过体重的
当然还是有些状况可以超过
像是用手抓住 利用车架的内力抵销超过体重的力量
这样妳的身体就不会飞起来
所以有机会超过体重
但一般骑乘状态来说来说是很难的
这样的说法应该没有太大问题（95%骑乘都符合）
但是有特例而已