断钢丝，轮子歪掉很正常，因为钢丝张力不平衡。
只要轮圈没歪就好，新钢丝装上去，绝大部分可以调正。
断钢丝的可能因素太多，一时间也很难清楚原因。
（没现场看到，都难说）
断轮圈外侧的钢丝头，或是断钢丝中间，普遍都是零件出问题。
钢丝断在花鼓，尤其是弯折处，可以讨论的点就很多。
个人的建议是，更换断掉的钢丝时，最好同时放松其他钢丝。
重新编一次，彻底巡过一次。
单独换新钢丝，调正，固然可以得到一个正常的轮圈。
但不确定原厂出来，编工是否正常，重编才能避免编工的问题。
若更换钢丝后，没有再断，这表示当初运气比较差。
倘若更换钢丝后，又遇到同样状况，建议重编。
一个零件可靠，编工扎实的轮组，真的没这么容易坏。