如题，小弟目前正在抉择这两台公路车。
基于预算，基本上就最多到 8k 多，
用途：运动用，之后会跟朋友的团骑车，路线平地跟山路都有可能，
为了之后不落后朋友(朋友群都很厉害)，现在努力重训跟跑步中。
有点离题了，回来正题。
爬了一下文，发现 Escape 3 大概是这价位板上的首选，
但这阵子去店里看车时，发现 momentum 是捷安特的副牌，
其中 7000rd 订价上比 Escape 3 多了一千，
但外型、涂装、弯把+煞变把这几点我都还蛮喜欢的，
我再看了一下细部规格差异：
外胎尺寸：
700*32c (Escape 3)
700*25c (7000rd)
→请问这设定上是否代表 7000rd 较为高速？
飞轮：
14-34t (Escape 3)
14-28t (7000rd)
大盘：
28/38/48t (Escape 3)
34/50t (7000rd)
→小弟对齿比这部分不太清楚，这是代表爬坡 e3 会比较轻松，但论速度的话
7000rd 会比较快? (前提是脚力够)
搜寻了一下 7000rd 板上没有任何讨论，网络上也是找不到，
想就这两台请教各位前辈的意见~~~
谢谢

要爬坡，iride 7000的齿比很够了！25c应该比较快，然后iride 7000轻近2公斤，爬坡很注重的！感觉iride 7000真的很不错，但讨论度很低，不知道为啥@@想看看其他板友怎么说不过这两台你不用选啦，外型涂装都喜欢当然就买啦楼上知道10度有多陡吗^_^

基本款就当作爬坡存脚力，等到下次换车就吓吓叫了！

CT+28t这绝对是适合爬坡的配置了，什么练脚力的说法真的很奇怪。这样的配置爬不了坡代表超出能力要去找适合的路线练习。用轻齿比骑，到底是还想不想练腿力啊？