最近刚入手一台二手公路车，依照车架年份以及变速系统外观推测应该是
Dura-Ace 7400或7402的系统，大盘52/39T，8速飞轮(12-26T)，Ultegra花鼓，
前变是下管拨把，后变是STI煞变把，现在有几个考量点如下：
1.变把的橡胶皮黏黏的，稍微骑一下就手黑了，认为应该至少要换变把皮，
但是似乎没找到7400 STI变把用的橡胶皮，也没查到是否可跟其他系列通用，
有点不晓得怎么办。
2.飞轮跟链条是黑的，想换银色的。
3.查了7400的后变可容许最大齿到26T，看网络上说比上限多个两齿没啥问题，
不知道是否可以无痛换装最大齿到28T的8速飞轮？
4.后叉间隔是130mm，有想要上10速或11速系统，但是一来势必变把、后变、
链条、线材都要换(甚至轮组也要换...)，假若只是要换个近代的3或4级套件，
有助于提升骑乘感吗(换档更顺、更轻、效率更高)？
问题有点多，还请不吝给些建议，谢谢。

下管拨把能改龙头拨把吗QQ那应该是煞变把的关系,猜非定位拨把应该有机会所以链条会卡在大小盘之间吗Orz没30吧，不是1990才出的东西http://i.imgur.com/c3GJelW.jpg