※ 引述《proud0721 (挖系无名火)》之铭言：
: 最近刚刚牵了台公路车 想说看到大家说WD40 or 清洁剂就可以保养链条
: 但是有朋友说要上油 or 链条蜡
: 但是上油之后 整个链条都是黑的耶....
: 所以是不是要改用乾式的链条蜡?
: 还是直接清洁就好 不用润滑呢?
: 另外是大约多久要清洁一次呢? 有骑几次 or 几公里
: 还是遇到雨天回来除了擦车之外也要直接保养链条呢?
: 再次感恩大家
这应该是讨论很多但始终没有正确答案的问题，不过这问题也确实很难有大家都
适用的答案。
１．使用环境
公路车通常是比较干净，所以我也不建议用太容易脏的油品。
但若是去环岛、雨中骑乘，那还是选用耐候性较佳的油。
换个场合，登山车跑去offroad是比公路车更容易沾到尘土，我就随便喷喷WD-40
之类的油品，不生锈为前提。
２．清洁周期
如果很爱车，每次骑完都会清洁车身，那倒是不用太注重油品的清洁性，反正都
是要再擦车。不过我比较懒，所以我的公路车还是会选用不太会脏的油。
３．成本问题
专用油有时还是比机油、针车油或是WD-40之类的油贵一点，大约50ml卖300元？
很久没买忘记了。如果里程数高，这成本也建议纳入考量。
４．使用经验
简单说就是选你用得爽的就好。
我自己的选择，公路车是用终点线的蜡性润滑剂 Krytech Wax Lube，干净不黏灰尘
，没什么噪音。在雨天（两次花莲200k的经验）也能维持链条宁静。但ZINN是不建议
使用。登山车就比较随便，WD-40 之类的喷一喷就好。基本上每次骑乘时都要重新
润滑一次，至于清理，有人是用抹布包著链条擦拭，但我觉得会使尘土挤进链目中。
尘土是导致齿盘磨损的原因。我比较喜欢用快扣，整条泡在汽油里，不过这个并非
链条厂建议的方式，只是我这样用也没看到副作用。