话说在决定组装R800完成之前
内心小恶魔也曾蠢蠢欲动 萌生换车的念头
于是开始到各车店寻觅各式各样的脚踏车
以下是我自己还有各板上常见的问题
给大家一些想法当参考
1.我该骑什么车好
这问题应该反问 你想要赋予这台车什么样的任务
通勤休闲 还是运动使用 这完全是两个码子的事情
用2种购买方式来区分：
a.适合新车
a1.专业骑乘者：
专业骑乘者对车的敏感度很高，了解什么时间点该换装备升级车
a2.天生飙速宅男腐女者：
这辈子打从娘胎生出来就注定说，看，老子这辈子与脚踏车为伍
就是要从新车开始骑
a3.生活型态者：
哥骑得不单只是脚踏车，而是一种FU、享受和众人崇拜的眼光…
a4.环岛的勇者：
环岛骑一台新车私心觉得不为过，因为这距离不是开玩笑的
环过一次岛大概就快把你人生半辈子的里程都骑完了吧！
b.二手脚踏车
b1.通勤者：放在外面淋雨、被偷不心疼。
b2.初次尝试骑乘：
如果自己还不这么确定是否把骑车当作运动的朋友
可以先去二手社团或者是市场看看，先评估自己是不是热衷这项运动
就算之后不喜欢卖掉，也不会心疼，资源才不会浪费。
之前身旁有些朋友，当初杀到老板流血见骨看到他都会怕
但几个月时间…脚踏车已经当作蜘蛛人的基地了..
毕竟脚踏车这项运动要达到运动的强度…需要花“一段”时间
举例：跑步10分钟和骑脚踏车10分钟(当然还是要看强度)
尤其是社会人士，平常被惯老板操到没什么时间运动
更别说家里有小来的爸妈了
我的R800曾经跟我说过：
“我宁可下辈子投胎被人骑 也不愿躲在家里哭泣”
这种壮士断脘的决心真的很让人动容
所以那阵子我就暂时先把他放在户外晒晒太阳 淋淋雨><
既然都买了，就尽量使用发挥它的价值。
c.提醒&建议：
c1.不要有新车才是好车的迷思，有些老车外观虽老
但其实内心还是有不服输的热血因子。
c2.要记得一分钱一分货的概念，现在市面上或者大卖场，俗到很夸张的车子
大部分从对岸过来的… 品质的部分..恩…就见仁见智了…
2.装备的迷思
有些人对于装备有特定的迷思….
但有时候感受真的不是很深，真的要多花钱在上面吗？
举例：
Ex1.市面上的耳机 价差3000元 你能感受到不同的地方吗？
或者是说愿意多花那3000元生级到微不足道的小改变？
我就是那听不出来的木耳= =
Ex2.或者吃牛排 这块牛排是prime等级的
可是你却发现吃起来感觉和“他家牛排”一模一样
脚踏车也是一样，配备会因为脚踏车，个人骑乘方式有所不同
如果是专业的骑乘着，有可能感受到那细微的差别
毕竟他们每天追求是时间上的胜负
然而我们又不是骑着去赶路，重点是是想达到“运动的效果”
3.选车的价位呢
板上的朋友应该都比我还了解，基本上2万以内的车子，没有太大的差异。
就选择自己喜欢的涂装..或者你可以感受品牌不同的差异。
基本上就是两大品牌 or H开头、P开头啦之类等等...
或者顺便看一下零件有没有给的比较好。
4.什么样的人适合客制化
客制化顾名思义量身订做，基本价格不会便宜到哪去。
主要着墨于在几个地方
a.外观烤漆.：
像我就很嫌弃国内两大品牌的涂装….骑车可以活泼一点
不过每次颜色大概就是千律一遍….那副德性…
难道参考一下Pantone 每年推出的色彩有这么困难吗?
连汽车厂都可以推出这么特别的色调…更何况是脚踏车呢？
http://www.anchor-bikes.com/
这是日本一个自行车品牌的….当时有心动到
b.变速器：
大概以3大家为主 1.洗马路2.素莲3.坎比 再把微转拉进来好了><
一开始先接触是洗马路 但….后来遇到素莲，一变爱不释手，喜欢那种变速手感
坎比没用过，满想试试看，尤其搭配钢管很销魂
不过那一组变速对荷包不只是淌血问题，是血流成河....
c.轮组：
“好的轮组让你快的当像野狼，原厂配的轮组让你乖的像小绵羊”
出自仿间FREEDOM0301的名言。自认最有感升级部分
因为他是驱动整台车架的灵魂配件。
切记....不要相信品牌 自己实际骑乘最重要….
d.车架&前叉的选择
车架的级数我不赘述…大家可以自己去分辨
重点放在车架的材质上….
舒适型依照自己本身的骑乘经验
钢管>=铝＞碳 (但钢管和铝的差异性太细微我自己本身感受不出来)
用一种比较基本的概念和大家说明
碳叉坏掉的样子(网络截图)
http://imgur.com/QiggxJp
钢叉弯曲的样子(网络截图)
http://imgur.com/v3BmbQg
碳叉是整个脆化破裂，钢叉顶多弯曲变形
这代表在骑乘的时候
钢的材质多了一点吸收力量的空间
尤其是钢管车架+碳叉
骑长途会特别有感觉
碳叉手的震动非常明显
至于有人一定会问：碳、铝比较轻啊
那我跟你说：孩子 你天真了 现在钢管也可以作到很轻
虽然永远不会比铝、碳还要来的轻
但差距的重量 你不会自己减下来喔…..憨孙ㄟ
e.提醒&建议
e1.抽管
所谓的抽管就是把钢管壁削薄
所以….虽然整体变轻了，但相对的，装凹的机率也会大增…
我看过活生生的例子(三抽管)，今天买，隔天撞到一下就凹了。
以前的钢管 在我还小太傻太天真的世代
因为力气比较小 扛不下来
我就从2楼直接从楼梯给噜到1楼
钢管是没坏啦 轮框倒是换了一些= =
e2.碳车和碳叉
大家在选择轻量化车架的时候，有些人会从碳叉着手，或者是座管。
我也是后来辗转听到，上网查了一下原来碳是很难回收再利用的东西。
所以在升级的同时 如果不是一味追求轻快的车友
能减少使用当然最好，骑车作环保也是一件很潮的事情
希望大家在购买车之前
可以先厘清一下自己的购车需求
网络上资讯都很发达
多作一些功课
可以减少很多不必要的浪费和后悔