※ 引述《DecayLich (The Dark Ride)》之铭言：
: 小弟身高 178.5 跨高 84 公路车百分百新手
: 本想入手HASA R4 去店家量出以上等相关资料后
: 店家告知我如果要骑这台车 建议上管为57.1 所以车架尺寸要拿56的
: 但HASA根本没做56的尺寸.....
: 另外想请教是R1~R5的几何都一样吗?
: 如果是的话 是不是代表HASA的车(R1~R5)都不适合我的身型?
: 以上一点小问题 想请有经验的车友指教
: 谢谢
再讲一次购车选择size的金句，老车友是这么说得.....
什么适合的size？
合适车架size，代表这个车可以获得最大的调整空间。
这几年，很多车厂都把自家的size的试用身高范围加大。
举个例子来说，大家常见的g牌。
g牌以前的上管与size是这样的......
XS号，上管515mm，155~165cm。
S号，上管535mm，165~175cm。
M号，上管555mm，175~185cm。
L号，上管575mm，185~195cm。
可是就在某一年，在几何没有更动的情况下，适用的身高范围变大了。
据传是，因为适用范围太小，造成销售人员的困难。
这边不是要说G牌的错，
而是适用身高本来就是参考值，卡在中间的人本来就难选。
定范围定得太死，对于很信原厂标示的车友，会造成销售的困难。
以我个人来说，175.2cm，骑上管54的车，也是卡在S~M号中间。
这下要看高低差来判断，要选大台还是小台。
我个人偏好长一点的龙头，所以上管选短的54cm，
但选头管高的车，高低差不会过大。
原po说自己178.5cm，跨高84cm，坦白说腿没有特别长，中间偏右长而已。
由于也没看到本人，不知道手脚比例，上身比例，真的很难评估。
hasa车架几何网页
http://www.hasa.com.tw/tw/page_products_detail.php?pID=371
size 52cm，上管549.1mm，头管130mm
size 54cm，上管558.6mm，头管145mm
size 56cm，上管568.5mm，头管160mm
178，选上面这几个size都有可能调出来，但要获得最大调整空间，接下来再来谈。
首先，原po有回文说，店家说不要以人就车。
这句看完我就笑了，除非你是买订制几何车，不然车子买回来都是要用现成去调整。
卖成车，只要能调得出来，在合理范围内，都很好。
店家说一定要57.1cm才能骑，我才要好奇这个是怎么算出来的?
差1cm就不能骑，调不出来，那未免也太小看调整的容许误差。
上管长度，要和龙头长度，还有弯把reach一起看。(煞变把reach也要看。)
以我自己举例。
上管+龙头
54+10
55+9
56+8
三者的总长度都在容许值内，要怎么选是看车主个人考量。
我个人喜欢长龙头，所以选龙头最长的。
一般来说，龙头长8~12cm，都还算正常。
所以我个人建议原PO的数值是这样。
size 52cm，上管549.1mm，龙头配10cm
size 54cm，上管558.6mm，龙头配9cm
size 56cm，上管568.5mm，龙头配8cm
首先，size 52cm，上管549.1mm，龙头配10cm，这个组合一定不建议。
因为这个SIZE高低差最大，没有一定体力基础，绝对撑不起来。
size 56cm，上管568.5mm，龙头配8cm ，没货，也不讨论。
(HASA不做这SIZE，网页放辛酸欧?)
那只剩size 54cm，上管558.6mm，龙头配9cm，可以做选择。
这便再复习一下开头那段话.....
什么适合的size？
合适车架size，代表这个车可以获得最大的调整空间。
明明size 54cm，上管558.6mm，龙头配9cm，是这3个SIZE中的中位数。
进可攻，退可守，这样不算合适的SIZE?
上管558.6mm，和571mm，差了12.4mm。
龙头多1cm就几乎补回来的差距，真的没有这么夸张。
那种差1cm就不能骑，真的太离谱。
你常骑车，差1cm，绝对骑得出来。
但差1cm不会让你不能骑，也不会离谱到让你马上运动伤害。
可能不舒服，不舒服可以调整就是了。
忍痛，不做任何调整继续骑，才会运动伤害。
我不认为原po需要骑到570mm的上管，
一般来说，这是超过180cm的人，才需要的上管长。
不到180cm，唯一会这样推荐的可能，就是车主肚子太大，
腰弯不下去，只能为了缩小高低差选大车架。
=====回推文时间=====
推 heats : 179 R2 上管52供参考 08/08 19:15
HASA这牌子标示的方法很让人混淆，SIZE标立管，可是选车主要看上管。
车友应该是选SIZE 52，上管549.1mm，用10cm(或更长)的龙头。
这种设定，已经是偏向比较战斗的设定了。
推 wupaul0612 : 178cm,老板建议拿52,因为他也同身高 08/08 22:49
特别抓这两位推文，主要是这两个推文选的车架都是size 52。
事实上，同样的身材，那怕是手脚身高，
全部都一样，设定也不会一样，size也可能不同。
竞技型的调整，会用略短的上管，龙头比较长，重心可以往前面摆一些。
若一开始的目标就是会锻炼挑战自己，选小车架，确实比较好调整成竞技方向。
但这几年也很多说法是，调整中庸就好，不用刻意用长龙头，把重心往前面放。
=====回到原po的问题=====
在对原po不清楚的状况下，
以一般通则判断178cm的车友选择HASA的SIZE。
个人会选size 54cm，上管558.6mm，龙头配9cm。
但，因为我没有赚你钱，不要找我负责。
赚你钱的人要负全责，店家选的SIZE，他要调得出来。
他调得出来，店家选的SIZE就是对的。
请原PO补充自己的运动史，还有运动能力到哪边。
资讯真的太少，无法更准确去建议。
另外建议原PO说说自己住哪边，请车友建议店家，多去看看。
多看几家不是坏事，唬烂听久了，听到实话，会有沙漠绿洲感。
实话听久了，听到唬烂话，会有飘飘欲仙的做梦不真实感。
我不知道会遇到哪一种就是了。