安安，这个问题我之前蛮头痛的
自行车上飞机托运到今天也有一定的心得
小鲁目前在德国工作，
家里有2台公路车都是从台湾装箱（纸箱）带来的
对于这几个运输方式大概有几点优劣。
1. 硬壳
我推荐evoc 携车箱，台湾有人在卖，因为是德国品牌所以我在机场看到很多人用
实际去车店看，保护力真的没话说！
- 要学会拆装车，基本维修能力这点在国外很重要
不然换个煞车皮、内外胎都要请车店，那钱喷的很痛
- 保护力超高，机场地勤也很好拿动，降低被乱丢的风险
- 但一个8~9kg，加上自行车就将近20kg了...
还不包含你要带的衣服其他生活必需品
2. 软壳
看了捷安特网页，感觉保护力很不怎样.....
别小看机场地勤的破坏力呵呵
3. 纸箱
如果原PO是单点移动（到目的城市就居住在那边）
强烈建议用纸箱，但不晓得原po是去哪个国家？
德国来说，纸箱还可以当做大型行李上任一车种火车
自行车就要看火车车种才可以上，而且还要加钱买票
等到住宿点时，我是放在我家地下室，或床底下也可以
不然我也有跟当地车店要过纸箱，运气好的话都很干脆送我
建议跟车店要纸箱时，缴点学费请他们教你拆卸(应该都要拆前轮、把手与前煞)
趁在台湾时多练习几次拆装，免得到国外什么都不会就变一支肥羊惹
自行拆装打包，强烈建议要把车子包的跟木乃伊一样，外层用缓冲泡绵之类的
确保箱子上下翻动时，里面的车子不会乱动
最外面再用童军绳绑好，让地勤好搬运
但即便包的再好，每次领行李时纸箱总会破洞...
http://imgur.com/a/kbiSM
以上我的经验谈！