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推 jackff8 : 你要不要说明一下自己的补给方式呢？食物跟吃的时间 07/16 22:17
→ jackff8 : 间隔 吃葡萄糖或羊羹只能撑短时间 长距离的建议加些 07/16 22:17
→ jackff8 : 燕麦棒 面包等 而且40分钟到一个小时就要吃 之后看 07/16 22:17
→ jackff8 : 情况缩短时间或休息大补给 07/16 22:17
目前是骑车前吃顿中式早餐配豆浆，再塞2根香蕉跟能量冻、
上路后视情况轮流吃压缩饼干跟能量冻，间隔约在半小时到一小时之间，
路线中点服用BCAA，像上次一日北高还吃了3顿熟食正餐。
=====以上原po文章=====
首先，这种几百公里的超长途挑战，补给真的很重要。
强者我朋友在训练，连晚餐吃个意大利面。
煮面条时都要确认好份量，热量也是要做计算的。
所以事前对自己骑车热量的消耗，
先从短距离大致上做个估算，套用在长距离上。
以原PO来说，身高180，体重只有65。
因为没有照片，我猜缺乏体脂肪，体脂应该很低。
这种朋友，长时间骑车，没有脂肪可以烧，补给更要多吃。
一般好消化的食物也需要20～30min，所以间隔一个小时，真的太长。
半小时吃一次，还要吃足先前消耗的热量，才会平衡。
我的看法是，间隔半小时补充只是基本，一路上喝的饮料最好也要加料。
运动补充品，用泡的，直接喝吸收转化比较快。
=====低GI又来了～=====
而刚刚有朋友又提到低GI食物，
因为上次32GI补给品事件，有查过这方面的讯息。
这边稍微聊一下.....
我和S.S.E Interaction Fitness小廖教练聊过这件事。
小廖教练表示......
运动营养，除了食物种类以外，
其实更重要的是摄取量、摄取频率以及时间点必须讲究。
1. 升糖指数(gi值)、升糖压力高的食物，在运动时“身体热开了”以后，不会造成胰岛
素分泌过多以及血糖剧烈波动。
2. 升糖指数低的食物，提升血糖的速度不够快，因此在耐力运动中作为补给品有特定的
限制存在。
低GI食物，升糖慢，换言之当你运动需要热量时，不容易马上补上来。
当我们吃低GI食物时，补给转化成热量比较慢。
日常生活，吃低GI食物时，确实有好处。
因为高GI食物，升糖快，而这些糖分没有被使用时，
会被转换成脂肪储存，大家都不想变胖，日常生活多吃一点低GI食物好的多。
可是运动补给，食物吃下去产生的糖份，马上就要被拿去用。
吃低GI食物当补给，基本上除非你算得很准，都提前吃。
不然升糖慢，当你感觉饿了，吃完再转化成热量的空窗期......
这个会造成身体的能量不足。
小廖教练建议，
运动前最后一顿正餐应于开始前两小时食用完毕，
其后就不应该再补充任何高GI食物。
如果有饥饿感或者为长时间训练预做准备，则尚未热身前应补充低GI食物。
运动后则是在两个小时之内都必须吃高GI食物，
肌肉及肝脏的肝糖重组才会快，
而如果是重训或长时间运动的前提下较高的胰岛素还可以有利蛋白质合成。
=====回到原PO的问题=====
因为原PO太瘦了，没有脂肪烧。
建议缩短补给时间，30分钟，我认为刚刚好，拖1小时真的来不及补。
饮品补充快，可以多利用多。
总之少量多餐，这样才会补足流失的热量。
骗P币完