小弟最近想换轮组，预算大概25000-30000，预算内看到的几组都是铝圈
像是
ZIPP 30 COURSE DISC → 1650g
DT Swiss RR 21 DICUT DB DISC → 1470g
MAVIC KSYRIUM PRO DISC → 1535g
至于捷安特原厂碳纤轮组SLR1 DISC本来也有考虑，虽然超过预算一点，
不过有问题要处理也比较方便，可是它重量是1650g，比这些铝框轮还重
可是碳纤轮组贵的价值不就是轻吗？结果还比较重，
有人说轮组不是轻就好，刚性也很重要，可是ZIPP、DT、Mavic都是知名大厂
，这种等级轮组刚性应该不需要担心才对，再说轮组特性，我只知道ZIPP那组
标榜全功能全地形，DT那组号称偏爬坡轮，这对我应该没差，反正我都乱骑一
通，所以想知道碳纤轮组如果在重量上没优势还比较贵，那还有买的价值吗？
比较重却比较贵的碳纤轮组还有没有其他优势？
心灵马力的泉源除了“碳纤”两个字，还有其他元素吗？例如帅气的外观(最
喜欢ZIPP那组外型，ZIPP字体超醒目，可以想像装上它会让我充满自信)，悦
耳的棘轮声...或其他？