※ 引述《lovejessic (车干)》之铭言：
: 刚刚看了上面的辅助自行车文章
: 有人对电动车电池有问题
: 于是乎就产生了这篇文章
恕删
怎么电动车的讨论又冷下来了?
来谈谈小弟对电动车电池的心得
电动车电池要注意以下两点:
1. 尺吋/盒子
2. 接头/端子
电池尺吋关乎安装部位与后续爽度;
先从盒子开始说起:
电动车电池通常分为有盒子&热缩套外包两种
盒子的优缺点如下:
优点:
1. 大部分可以借由电池座直接安装在水壶孔 or 特殊货架中层
2. 理论上保护电池的能力较好
3. 通常会有电源开关与没路用电量显示;
部分有附可以加速电池死亡的USB孔(-_-|||)
4. 通常会有防盗锁(让电池不能与电池座分离)
缺点:
1. 体积大, 而且要预留电池盒与电池座分离的空间
2. 电池盒形状很怪, 有机会卡东卡西
3. 电池盒不够低调, 一眼就看出是电动车
电池尺吋则是决定于车架前三角空间.
虽然不太好听,
使用压缩车架的捧油可以准备吃鳖了~
有机会装不下电池盒,
或是电池盒与电池座被卡住无法分离.
建议到luna cycle的电池区看看,
他们有标电池盒与电池座尺吋.
http://lunacycle.com/batteries/packs/
你可以比对一下车架前三角能否塞电池.
此外,
电池座的孔位有可能跟下管水壶孔位置不合,
运气不好的话要在电池座钻孔.
小弟功课做不够,
闭着眼睛买了dolphin式电池.
但我的车架前三角立管的那节只有229mm,
根本塞不下.
只好把dolphin式电池塞到货架包.
偏偏dolphin式电池盒+电池座有360mm长,
要搭配加长的货架包, 又是一笔钱.
没把握的话,
建议买小尺寸电池+车架包.
接下来谈谈接头/端子.
强烈建议新手跟同一卖家买电机+电池,
至少兜得起来.
小弟以管窥天的经验是:
老外比较爱用Anderson端子 / Deans端子(T插)
阿六则是用大小T插 / 公差很大的子弹端子
(冤枉钱缴一缴很快就会学到各端子差异)
如果你有焊接/压接器材,
可以把端子换成XT-90 / XT-90s:
有电池开关的话用XT-90;
没电池开关的话用XT-90s.
(48V以上的火花很耀眼的说~)
母头记得要接电池端;
一次处理一条.
慢心、ダメ、绝対。
最后切记远离以下两个关键字:
1. 不锈钢电池盒
2. 品字端子 (电脑power的那种端子)
绝对是冤枉钱的保证
以上