感谢好心人借测这对轮组，今年三月刚发表的Qurano 60 Clincher。
今天拿到手，先简单开箱。上路骑过之后再补心得。
首先，确诊Vittoria得了包装不精美就会死的病。
http://imgur.com/WcKksoY
http://imgur.com/YNoblg5
http://imgur.com/fajiY8I
连快拆也花了心思妆点。XD
http://imgur.com/DIApYa4
http://imgur.com/rXlQBQI
官方数据是1560g。拿在手上沉甸甸的感觉，应该差不多就是这个重量。
这个板高的克林贡不对是克林彻轮组，重量算是挺不错的。
好心人也先帮忙装上了25C的CORSA。配现在流行的宽框刚刚好。
http://imgur.com/jRAMs19
外表略为低调，是我喜欢的那种。做工精美，水贴贴得很漂亮。
纯就外表做工而言，大概领先RZR五到十光年的距离。
http://imgur.com/IQVrgBv
http://imgur.com/HfwPmvy
http://imgur.com/aSfyZYR
后花毂。编法中规中矩，不走险路。
http://imgur.com/Y418k8N
先放轮袋里，等周末再带他们出去跑一跑。
http://imgur.com/jtWRZ0l
因为这轮组显然是三铁/空力取向，所以目前预计用AEROAD CF SLX来跑，
跟雷诺ERO不对是AERO 46T + PRO4 Tubular来对照。
除了平路以外，还是会爬一下中社。虽然目前还没时间爬超过十公里的坡，
但有趣的是，爬十公里内的短坡，AEROAD是最快的。XDDD
会尽量定功率骑，但不会把数据放上来，因为我是爱面子的中年人，数据
放上来只是被当笑话看而已。XD
文毕，再次感谢好心人！