小弟为公路车新手 昨日才去车店牵新车
先前也做了很多功课知道fitting的重要性 也知道更专业的fitting是要另外收费的
所以昨天买车前就问老板 车的价钱有含fitting吗？
老板说有 会上训练台调整
决定交易后 老板拿了一只水平仪量了一下跨高
锯完坐管&调整完坐管高度 把车架放上训练台后就叫我试骑
试骑的过程中有教我如何变速 问我适不适应
(当然对一个初接触公路车的新手来讲怎样骑都怪)
然后就结束了!!
我有问老板说头管长度是否需调整？(因为买挂在墙上的展示车，所以头管早就裁切好了)
老板说有预留长度 将来可再调整
坐垫也没有任何调整
整个fitting的过程简略至极
甚至觉得这和买几千块钱的脚踏车调整的过程是差不多的(差别只是没上训练台)
但这台车毕竟是花了5W加几千块的配备阿
买车时就有像老板表明是新手 很多都不懂
结果问补胎工具 老板就只给一组按压式快速充气 要怎么使用也是我问才讲
连车轮快拆要怎么拆装 也是问了才说 完全当我是老手的样子
本来还想说这间的老板是个年轻人 应该会更热情 更重视数据测量
怕遇到有年纪的车店老板就只靠经验来调整车
现在想想 就算是靠经验调整也好阿 不要连做都没做阿 = =
看到板上cat大的文章"Axman broncos 黑哲学与他的黑SOLE鞋"
里面提到换个座垫老板就花了两个小时调整
同样是买车服务怎么会有那么大的差别
(其实小弟买的就是和CAT大同一款车，但不同店家)
买车的喜悦都没有了...