※ 引述《ulycess (ulycess)》之铭言：
: ※ 引述《ulycess (ulycess)》之铭言：
: : 之前就想要把原厂的PR2换成碳板
: : 但是要换成那一种板宽倒是想了很久
: : 最后决定是全地形的38mm
: : 厂轮38~45mm价格几乎都偏高
: : 所以最后找手编轮，重量的话小索给1300上下，不过我没量就是了
: : http://i.imgur.com/flEXx0t.jpg
: : 目前只有爬坡心得，平地心得要等端午节骑自行车回家才有
: : 姬体是TCR adv1 kom
: : 轮胎贴马牌二级练习胎 giro
: : 原厂轮组外胎用马牌GP4000II一级防刺胎，内胎用捷安特原厂内胎
补个日月潭环潭心得
PR2轮组 1:15:11
http://i.imgur.com/i916rtt.jpg
小索轮组 1:16:04 以下就简称索轮(?)吧
http://i.imgur.com/sE3ocvF.jpg
一样都是从孔雀园出发绕一圈
帐面上索轮好像慢了一分钟
不过中间有停下来帮人指路，也有问路边牵车的人是不是爆胎(结果是坡太陡骑不上去)
所以两边时间应该是差不多才对
乍看好像两边时间差不多
但是今天骑没多久刚过伊达邵就喷雨
完全不敢骑快，最高速只维持在30KPH左右，很怕一个不小心喷出去
不过也刚好可以测下雨时索轮的煞车能力
基本上我觉得下雨时索轮要多用1.5倍的煞车距离才煞的住
不要骑太快的话我会觉得煞车能力蛮不错的
分段计算的话
一、孔雀园