各位前辈大家好。
今天恰巧在Cycling weekly看到他们针对空力轮组做了个比较。
影片网址在此
http://www.cyclingweekly.co.uk/videos/cycling-tech/how-much-faster-aero-wheels
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目的是要看看换了板轮之后速度会提升多少。
测试时的车架使用Merida的Reacto,
使用的轮组分别是
Mavic R-Sys（爬坡低框铝框）
ENVE Smart4.5（前轮40mm后轮50mm空力板轮)
HED GT+Lightweight Autobahn（前轮三幅刀轮后轮碟轮）
而实验是在户外的场地中分别以200W及300W骑乘10分钟。
比较平均速度还有骑乘距离。
在圆环场地中应该可以抵消顺风逆风的影响？
不论如何，测试的结果在这里




影片作者他们自己也承认是个很不精确的实验啦，
但相信对于一般的骑乘者来说应该也有一点参考的价值吧。
结论就是，速度的提升大约就是时速两三公里左右
这跟自己前阵子换了板轮后的感觉差不多，可能我自己才是最大的阻力来源吧，哈哈
结果就请大家参考讨论囉，觉得这种实验挺好玩的～

人的姿势影响风阻很大，只是风阻小的姿势不好维持