大家好
小弟上周刚买一台KHS Flite 620
http://www.khsbicycles.com.tw/products/road-bike/2016flite620/
分享一下心路历程
人生第一台破万的脚踏车是Giant iguana 2010 (27速登山车)
当时也是来此版做功课
用了这台车攻过三次武岭(第一次失败)、两次宇老
玩过一次半程标铁(20km)
最长骑乘距离大概就是从新竹到南投 (150km)
然后结了婚生了小孩，这台车就被冻了起来......
去年朋友寄放了一台Giant Defy3 2014(也是27速)
有天想说来骑看看公路车
一骑，不得了，好轻好快好有成就感
所以就用了这台公路车骑了
宇老大满贯、六天环岛1109km、一日竹高、两次标铁(40km)
但车子总是要还，心中的小恶魔开始叫我也买一台公路车
所以又开始逛此版&Mobile01
吸收了很多资讯
如直上碳车&105绝对不会后悔 or 将来要好卖就是台湾两大厂牌 or 涂装先决
预算也就一直加
然后已打算买大家都满推荐的Giant TCR AD2且去看过实车
虽然涂装真的不是我的菜
突然有一天
我看到被我遗落在角落的小黄瓜...(iguana)
心中一惊
车子买再好，没在骑最贵
静下心来回顾我过去的骑车频率 & 评估未来可能的骑车频率
刚好又看到KHS在推这台Flite 620 且涂装我有爱 & 家里最近的脚踏车店就是KHS
就决定是这台了
上周末刚牵，今天去试骑宇老
讲一下心得
1.碳车(Flite 620)舒适性真的比铝车(DEFY3)好，过马路白白的减速条们特别明显
2.Flite 620最轻齿比是1.12，介于DEFY3&AD2之间，但我今天差点骑不上去
3.DEFY3虽然硬朗，但相对直接，我用这两台上宇老的时间差不多...
4.脚力决定一切，等车子跟不上脚力再来考虑升级，目前最想换掉送的塑胶踏板
5.小弟身高171,买48 size，Flite 620有效上管只有516mm，头管也只有112mm
实际骑乘会觉得伸展不足，下次把坐垫往后调整看看
6.承5，搞不好装了休息把就刚刚好了，年底玩半超铁113时再试试看
(三铁车除了立管角度大以外，好像有效上管/头管都相对短，为了装休息把)
下面连接已经有大量实车图片，小弟就不PO开箱文啦
http://cyclingtime.com/tw/documents/6887.html
谢谢