大大你好，阿飘因为友人的分享而看到这篇
想说来分享与建议一下
阿飘只有过大小圈各一次的经验，望鞭小一点
※ 引述《oscar0726 (奥斯卡．七万)》之铭言：
: 小的曾经骑过机车环岛，觉得台湾真的很美
: 但始终有个遗憾，没能骑自行车环过自己的土地
: 刚好暑假后要出国念书，有个空档可以安排未完成的梦想
: 就号召了几个好友，预计6月初顺时针环岛9天
: 不过由于平常只有骑骑ubike跟飞轮，骑上路不太熟
: 幸好有在重训跟跑步，肌力跟体力应该都还过得去
关于骑前训练
有听过一个月前训练一周二~三次，每次50-80公里的
不过那种实在太夸张了，又不是每个人都有时间可以这样玩QQ
所以建议是可以每天骑个几十公里，河滨其实就可以
可以较没运动的更快适应之后的长程旅途
(以前第一次组团中，团员里还有荒废运动的，大概花了三天去习惯)
: 希望PO路线上来请专业大大们帮忙看，是否OK
: 如果有任何建议，也请不吝提点，感谢
: Day1 约135-150km
: 淡水捷运站 => 北海岸 => 头城 or 礁溪
看到北海岸这块，不得不说一下...这一块看似是滨海，但上下坡不少算山路
若团员中有体力较差的，一开始在淡金公路可能就会吃苦仗
(以前还曾经发生过走错走滨海路的失误呢~)
故在第一天行程上建议100k下手，逐日视状况增减
另外，沿路上滨海补给甚少，中餐跟晚餐也是
除了像福隆就在路上，多半要切进市区才能补
故有看到休息点就能停
: Day2 约150km
: 礁溪 => 罗东搭火车 => 花莲 =>池上
: （花莲走193，转进光复接台9经瑞穗到池上）
由于搭了火车，所以旅程上减轻了不少
这段起骑来相当舒适，山路的状况也不错
: Day3 约105km
: 池上 => 台东市 => 知本 => 大武
过知本后，往大武方向就季节推算
应该会遇上很强烈的热风，还是逆向的
水分补给相当重要。且开始有起伏较多的山路
值得一提的是，大武那边有很大包很好吃，CP值很好的夜晚盐酥鸡
若你在晚上有看到一个小小的夜市(?)
其中有一台做炸物的货车，一堆小朋友在那围
应该就是那台了
对了，朋友说，那边的东山鸭头千万别吃，雷爆
: Day4 约60-70km
: 大武 => 寿卡 => 牡丹 => 四重溪/车城
: （走台9到寿卡转199去四重溪/车城）
寿卡前会比较辛苦，由于楼主已经有用机车走过就不多说路线了
过了警察局后就是一路下坡~要小心别溜太快溜过头
虽然风很舒服就是惹~
: Day5 约100km
: 车城 => 枫港 => 东港 => 潮州 => 高雄
: Day6 约115km
: 高雄 => 台南 => 七股盐山 => 布袋 => 东石
海线的问题，就是一望无际，看不到尽头的路(?
补给点一样很少，故建议每隔几十公里
有看到便利商店还是什么鬼的，就可以休息一下
另外一点，进入西半部后，由于不像东部有林荫可遮
建议早点出发，不然到了中午，比的就不是体力
而是意志了呢!
: Day7 约115km
: 东石 => 故宫南院 => 嘉义市 => 云林高铁站 => 鹿港
: （这天故意排能经过新的云嘉两大地标的路线...）
: Day8 约105km
: 鹿港 => 高美湿地 => 新竹市
: Day9 约100km
: 新竹 => 台北 （还没想到怎么骑比较好，有推荐吗?）
海线骑乘的问题就像DAY6一样
但由于都是平路，所以问题还....
以为阿飘会说"还好"吗?
当然不~海边的风大的不知像什么一样
原以为季风会帮你往上推，殊不知根本骑起来
比山路"有过之而无不及"~orz
另外一点是，西部海线其实没啥能玩的w
所以可以一路骑回去囉~\(= 3 =)/
新竹的话，是可以去看看世博天灯馆啦~
苗栗的话，多半景点要切山内
海线就崎顶、子母隧道或秋茂园(?)~白沙屯妈祖也可以进去拜
但除此之外还真想不太到
桃园就...还是直接回台北吧!
: 我们一行人有男有女，加上真的有骑车习惯的不多
: 所以大约都排在100km左右，只有北海岸与东部拉比较长
: 不过因为顺时针，一开始应该还有体力可以撑过去
: 还请帮忙评估与建议了，感谢!!
其实一开始能100K撑过去就好，在身体习惯后
后面反而可以把公里数加长~
不过每个人的经验不同~阿飘这边就依照自己经验而已
先期待你回来后的经验分享w!
共勉之~
装备应该就不用说了，该有的准备好就对了~