我也来分享一下上周末的两铁列车初体验
上周六和朋友搭两铁列车从台北到新竹, 再骑车到竹南
主要是参加周日的苗栗不落, 周日再从竹南搭两铁回台北
之前台铁新规定出来时, 我朋友也很紧张查网站又打电话问
因为朋友没有携车袋, 所以只剩区间车选项, 只能现场买票
我们分别从松山和万华上车, 大概都在发车前20-30分买票
刚好最近是105年大甲妈祖遶境活动, 有部份两铁区间车不给自行车上
所以我在松山买票时, 站务人员花了点时间查询
不过确定我搭的班次没有影响后, 就很顺利
车要半票, 要填一张单子留姓名及联络电话, 进月台没有被刁难
自行车上区间车在第8车厢, 也就是最后一节
站务人员叫我走到第11节的位置, 本来不太懂
后来明白若在松山站上车, 整列区间车会停在月台的第4到11节
第11节也就是列车的第8车厢
另外, 我朋友从万华上车, 听起来也很顺利
周日下午回程, 在竹南站站务人员也是花了点时间查, 但是在查哪些班次有自行车空位
排在我们前面的一位小姐也是刚骑完苗栗不落, 没听到他们要回哪
只听到站务员跟她说他们原本想搭的班次没有自行车位置, 下一班有位置的要等二小时
我们就运气较好, 再过20分钟的往基隆区间车有空位就上车了
但是竹南站就没有要我们填单, 进月台也顺利
竹南站区间车就乖乖停在月台的第1到8节, 自行车一样是上第8车厢
我后来自己总结了一下
若是碰到自行车活动, 结束时可能会有比较多人在某个时段要搭两铁的情况
就可能遇到排我们前面那位小姐的状况, 当下没有车, 要抉择等火车还是骑回去
区间车虽然只能现场买, 但建议不麻烦的话还是提早去现场订位买票
最后补充一下应该很多人都知道的
台北捷运不装车袋是假日才可以, 装车袋就不分假日不分车站
顺便分享, 我个人有装车袋进出北车捷运站过, 再直接进高铁月台
高铁的规定是:
脚踏车需折叠装入车袋
旅客可携带收折后符合随身携带物品长宽高限制之脚踏车搭乘高铁，惟需收纳于携车袋并
置放于高铁各车厢前后端入口处之“大型行李置放空间”。
随身携带物品长宽高限制为每件长度不得超过150公分 ===> 大概就是ABC三个座位长度
且长、宽、高之和不得超过220公分，且总重量不得超过40公斤
我的车是平把公路车, 拆前轮装车袋
上高铁时放在三个座位最后一排背后, 刚刚好, 也不会占用行李置放空间
以上
※ 引述《yunxhua (优酪乳)》之铭言：
: 身为自行车菜鸟女孩的我这次为了参加美利达彰化百K而上网研究+问朋友关于
: 台铁的搭乘方法，但又遇上台铁三月新制上路，还有到底网络订票可行吗？一
: 定要拆车装车袋吗？这一切的一切都让我感到头大，甚至想弃台铁改搭客运算
: 了…
: 网络上对台铁规定众说纷纭，为了之后环岛行的顺畅，我还是决定亲自搭一趟
: 就清楚规定了！
: 以下文长且有不少碎碎念，没时间的可以直接看最后结论部分～
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