一直都是骑低阶的登山车，不论是河滨或是爬山，因为挺重的(15公斤以上)，
最近想增购一辆公路车，预算约2~3万之间。锁定的车架是铝合金材质的
(整车重约11公斤)，和店家稍微聊过，有几个问题想请教：
(一)变速系统会有很大的差异吗?
目前店家帮我配的是105全套，但他们有建议若不是很在意变速等级，可以调
降成Tiagra或Sora，不如把费用挪去换碳纤车架
(二)版轮会爬坡会很拖重吗?
店家目前帮我配的是手编的铝合金版轮，应该是50mm的，视觉上很漂亮(太座很
爱)，但回来看了不少文章，发现版轮是速度上来后才会有作用，但爬坡时会很
费力(尤其是低阶的铝合金版轮)。如果我想骑熊空山或角板山或北宜的话，用
这种轮组会不会很吃力呢?
(三)需要用碟刹吗?
店家目前帮我配的是碟刹，因为是用大版轮的关系，他们建议如果要换成C夹，
就要把版轮变小或是换成一般轮，下坡时比较安全。
视觉效果上，的确店家目前帮我配的车是我最喜欢的，可是因为平常除了带学生
骑车会骑河滨外，我自己骑都是骑山路居多，过一阵子想去骑北宜，不知道怎
么样的配车，是比较适合的呢?感谢了~ orz