抱歉各位大大
小弟之前ＰＯ过文 问了一些关于新手选车的问题
也很感谢很多大大回应我
后来我问了一个车友的弟弟(对于自行车配件比较了解的)
他给我的建议是 如果真的想骑车 却又不知道买哪类型的车
那就买公路车 比较不容易后悔 后悔的机率相对小很多
因为他说基本上不特别骑林道 公路车可以应付台湾8成以上的路
不过山路的话腿力需要练一下
也不推荐买跨界车 他说那种综合的 要上不上 要下不下 到最后反而容易三心二意
登山车一样 除非有特别想去骑林道 或是对登山车有莫名的喜爱
不然其实不用特别选登山车
后来他也说 如果要公路车 尽量选择Tiagra以上的变速系统 除非价格考量
因此最后 我又重新看了一下
选择的是
Giant TCR1 变速 Tiagra系统 价格 28000
Merida Ride 300 变速 Tiagra系统 价格 27800
Merida Scultura 300 变速 Tiagra系统 价格 29800
Merida Ride SED 变速 Apex 系统 价格 29800
其中 他比较建议选Giant TCR1 因为他说料比较好 好像是轮组的样子
但是他说我是新手 基本上应该感觉不上差异 所以他说选涂装喜欢的
愿意一直去骑他 看得很爽的 最重要
以涂装来说 第一个就淘汰TCR1了 哭哭
其实涂装来说 最喜欢的涂装是 Scultura 300车队版>Ride SED>>Ride 300
Ride 300 的涂装简单来说 是可以接受不排斥 觉得ＯＫ的程度
又 如果 Scultura 300 车队版没货
势必要选Ride 300 或 Ride SED
各位会觉得 还是选涂装 还是选变速？Apex 跟 Tiagra 差异如何呢？
谢谢各位大大指教
PS.Scultura 400 差价似乎也很小 可惜小爆预算 且配色也没很讨喜
那个配色跟Ride 300差不多程度的不排斥 但价格差异就很大
且22速对我来说 似乎还是用不到 因此没列入考虑
Ride 400 车队版 则是预算大爆 不然颜色我很喜欢的
PS2.请问一个小肉脚其车队版出去 会被车友们笑 或是白眼吗？(抖)
那个涂装 好像要很厉害的人骑出去才配得上
刚刚不小心ＰＯ错板 这次应该ＰＯ对了吧