写在前面，这篇游记是从我的企划书修改而来，我会尽量写的好玩一点，但我搭高
铁回台北时，有别的旅客问我是不是环岛？好不好玩？我很难直接回答他好玩。
因为我觉得这不是用好不好玩就能解释的过程、经验、假期？随便啦，这是我的烦
恼，你没必要跟我搅和。
车子是用家人的F20-T2改，这是我唯一能装货架的车子。
一、计画概要：自台北沿东部省道(台9或台11)，经南回接台1线至台南。
二、执行日期：10/11-10/19
三、大致行程：从台北市出发，经台九线、花莲193县道、台11线(或是台9)，
再绕南回至屏东、高雄最后到台南。
四、携带物品：T-shirt、短裤、内裤、车衣、车裤、袜子两双、拖鞋、充电器
(3号4号电池+手机+相机)、一转三插座、毛巾、牙刷、防晒+晒后用
品、润滑油、随车工具、内胎、打气筒、链条快扣、前后灯、塑胶袋
、药物(眼药水药膏止痛药)
五、成员：共计两员，皆有台湾真行环岛经验（这是很轻松的环岛）
六、每日行程：
Day1 10/11(六) 台北-宜兰 79.79km
路程简介：自106线道接台9线至罗东，经过北宜所以量力而为，中途可停留坪林休息。
住宿：丹可背包客栈。
路径纪录：http://connect.garmin.com/modern/activity/615830021
相簿：https://www.flickr.com/photos/auxo38/sets/72157648630003352/
这一段在预期中，是最累的一天。一方面是北宜，最近运动量减少，这种连续爬坡
加上行李，会更累人。另外出发前的气候也不太好，本来家人还是很担心，我说顶
多就改搭火车下去就好，我不打算取消！但朋友倒是很乐观，啊就照样骑啊。所以
还是穿上雨衣硬著头骑完。过了国史馆没多久，路边住家里有三只猫看着我们，心
里应该是想着人类怪怪的，这天气不睡觉还出来干嘛？
到坪林前雨势颇大，马鞍袋虽有雨衣，但我出门前还是把衣物都用塑胶袋包装后才
装进去。因为马鞍袋的雨衣下方是会积水的。过坪林后雨势较小，本来想脱掉雨衣
，但气温更低了所以还是穿着。其实我不怕溼，怕失温，溼掉只是不舒服。到九弯
十八拐，兰阳平原上空很漂亮，我也放心多了，下滑到礁溪火车站前泡脚休息，再
前往宜兰住宿点。
Day2 10/12(日) 宜兰-花莲寿丰
路程简介：本日考量搭车所消耗的时间，所以里程数较短。
以火车转运避开苏花，自苏澳新站上车至新城下车，中途可能于汉本停留，下车后再
开始骑193线道，再转台11线。
住宿：海或手作民宿，台11线11K处
路径纪录：http://connect.garmin.com/modern/activity/615830086
相簿：从Day1那个连结找，以下皆是
照理说这一天应该要感觉很轻松，但除了搭火车之外，因为气温高了，反而觉得累
人，加上宜兰段红灯多、花莲193头段是上坡加逆风，所以没轻松到哪。
附带一提，这一晚民宿相当特别，同时埋下明天的伏笔。
Day3 10/13(一) 花莲寿丰-台东成功 102.32km
路程简介：一直骑一直骑，看海骑车。
住宿：东海民宿，台东县成功镇民生路55号
路径纪录：http://connect.garmin.com/modern/activity/615830201
这一天本来就只有排骑车行程，本来想说应该没太多起伏所以里程数也拉长一点。
但昨天的伏笔就是．．．我们跟民宿老板以及其他房客喝开了，忘记是我讲了什么
，老板觉得我讲得不够好笑，就指著桌上的58高请我喝，我本来还想倒另一瓶玉泉
清酒，老板说“让你喝高粱你还喝米酒！”是是是我喝高粱就是了！我还算节制但
我朋友就喝开了，隔天早上还在宿醉加呕吐，于是他没力我也就慢慢骑。过了中午
在丰滨吃过中餐才渐渐好转，可惜来不及，我们还是遇到了午后雨，又把雨衣拿出
来，下了雨，路上就没什么拍照，台11的111K还是刚好在隧道才拍到的。
在雨中骑到了成功镇，到民宿梳洗后雨就停了，小镇很安静，食物也便宜。但是夜
点的盐酥鸡比晚餐还贵，纳闷。
Day4 10/14(二) 台东成功-台东金仑 92.04Km
路程简介：还是骑车。
住宿：一田屋，台东太麻里金仑温泉34-5号
路径纪录：http://connect.garmin.com/modern/activity/615830279
休息一夜后总算摆脱宿醉，昨晚晚餐没花多少钱，但早餐的价位倒是跟天龙国同步。
经过东河就要去吃看看包子、到了都兰当然要买书包。这天把台11线骑完了又接回台
9线，记得嘛？第一天也是从台9线出发的。中午到知本吃个羊肉，没多久就骑到金仑
，一田屋是温泉旅馆，离小镇有点距离，但骑车出去也不会太久，就在小镇解决晚餐
。虽然目前都算是从容应付旅程，但左小腿不协调的越来越紧绷，今晚泡个温泉正好
。题外话，台11沿线最多的应该是槟榔店，其次是牛肉面店，几乎每个看起来有卖吃
的，招牌上都有牛肉面，当地人真的这么爱吃？
Day5 10/15(三) 台东金仑-屏东枋寮 86.19Km
路程简介：经过寿卡要停下来留言拍照，过南回就到屏东了
住宿：铁马客栈，屏东县枋寮乡储运路21号
路径纪录：http://connect.garmin.com/modern/activity/615830351
依以前环岛的经验，泡过温泉后隔天会很软，但这次倒没有这状况。往寿卡的路有点
小条，不时有重型车辆经过，但开重车的大多都很nice，若路真的小条，停下来让人
先走也好。在上山前先买好补给，怕中途没力了就麻烦了，只是寿卡没给我们太多折
磨，顺顺得就骑到了，停留一下吃点补给，再拍照打卡只差没有留言，就开始下滑屏
东。路上会经过台9线终点，虽然中途有跳过苏花，但也勉强算是骑完台9线。到西部
就感觉的太阳的热度不一样，可以说很辣！码表在太阳晒一阵子后最高温显示在41度
，这太夸张了点？？到加禄派出所要水时，值班长官还很热心邀请我们多坐一会，只
是还想赶路所以没多久留。这天民宿其实是自行车店兼营的，如果车子有问题可以顺便
整备。我的后胎从花莲开始就没了纹路、BB底下的前变速线导板也早就破了，但我的
旅程也快结束了．．．
Day6 10/16(四) 屏东枋寮-高雄鼓山 57.99 km
路程简介：可以看看屏东恒春、高雄哈玛星，虽然我看过了。
住宿：山苏民宿，高雄市鼓山区临海二路56巷21号
路径纪录：http://connect.garmin.com/modern/activity/615830403
这天算是很轻松的，轻松到我怀疑当时干嘛多排一天住高雄？（搔头）
沿台1线骑到凤山国中站，承蒙高捷便民服务，花60圆中午就连人带车到西子湾站。
因为我想想不要在市区骑车，对心情是会比较有帮助。民宿相当舒适，好像到了朋友
家一样，当日下午气温舒爽，在民宿补眠后在出门散步，实在愉快～
Day7 10/17(五) 高雄市鼓山区-台南 49.4Km
路程简介：回台南吃饭啦
住宿：友人家
路径纪录：http://connect.garmin.com/modern/activity/615830473 （这里有混到
搭高铁的路径，随便看就好。）
今天（10月21日）有个新闻是AT3失事，我在10月17日骑回台南时也有看到AT3训练，
也经过了离失事颇近的加油站。希望飞官能平安。
当天可以说是整段路最不愉快的一天，车多、红灯多、路又不好骑。不写了。
中午到台南阿地牛排解决午餐，算是补偿自己。
跟自行车有关的日子也在这告终，接着就是在台南晃个两天，19日搭高铁回台北，准备
面对生活。