http://senmingkao.blogspot.tw/2014/07/pinarello-dogma-f8.html?spref=fb
(有图无音乐网志)
是的，我换车了...
去年9月，买了人生的第一部公路车，那时害怕自己只是骑一骑就不骑了，所以等级不敢
买太好，大概就是初级稍微更好一点的 TCR2，当时花了2万2左右。
后来确实骑出了兴趣(感谢很多朋友：小杰、K闷、黄博、李喵喵老师等等...)，也开始思
考是不是该换车了，尤其是身边狐群狗友的建议特别多，也不知到底要买哪一台，当时就
自己订了一个规则：
中社看到15分就换轮组，阳金 P字道看到4小时 30分就换车架...
当然，中社是看到了15分，但 P字道还没测我就受不了啦...2月的某一天和朋友想说去高
菖看一下车子(原本是要帮他看车架的)，就被黄教练带到地下室去了...
也不知为什么，糊里糊涂的我就说要下订 Dogma 65.1的车架(不是帮别人看，怎么公亲变
事主了？)，黄教练还帮我 fitting确定车架，一切来的好突然...
之后为了自己订的规则，老老实实的去测了一下 P字山道，有 4小时13分啦...还是用
TCR2加 RS31的轮组跑出来的：
好啦，所以 Dogma 2月底订的正当性就有了，只是要等...等...等...无尽的等。
原本在 4月时，黄教练打电话来说有一组白色的 dogma 65.1看我要不要...然后说我原本
那个 team sky造型的大概要等到9月，如果是别的颜色我可能就会接受了，但白色真的太
素了，而且感觉不太好保养，所以我就拒绝了教练(T_T)。
又过了一个月，有天我去帮我的 TCR2装三铁水壶架时，教练又跟我说 Pinarello原厂要
出新的 F8，问我要不要改单，改单的话可以在 7月第一批拿到，不过 11月之前都只有黑
色的可以选...我大概考虑了 3秒钟吧，还是决定要了！唯一比较担心的是...这个黑色是
什么黑啊...幸好拿到实车看到是消光黑而不是亮光黑(笑)。
又这样等了一两个月...其实我都不预期它会什么时后来，反正 TCR2就顺顺骑也是可以骑
，然后就在高菖的脸书上看到新的 F8车架已经来了...
就这样来了...来了...来了...快去筹钱吧我靠...
车架来的那个星期六，就和朋友甜甜圈一起去看了，顺便搞定一些配备，像我原本是用棒
棒糖这个卡踏，但觉得还要上油，之前还把头不小心弄下来有点小担心，这次决定换系统
，原本要换成 Look的，但教练说最不建议的就是 Look...(哪泥...)，后来我改成 Dura
Ace 9000的卡踏，再加上 洗马路R320的热塑式卡鞋一双，因为原本的卡鞋太大了，我一
直以为我穿42号，但教练 fitting完后我应该穿 40.5号(哪泥...)，所以趁这个时间把装
备都搞定吧！
星期六看车架以及选配件，星期四才组装完成，我其实等的一点也不煎熬，有人问说啊怎
么组这么久...大哥啊，车店又不是只有我买车是吧，而且组完还要再 fitting，既然来
这么专业的店，又是黄教练驻场，而且话说回来，说星期四交车就真的星期四交车，没有
唬烂这才是结果(我被其他车店放鸟很多次了...超不爽)。
将将...最后车子迫不及待的要出场了：(感谢高菖的蛋同学拍的照 XD)
轮组是黄教练以及亨利建议的DT240 雷诺框AITAN，因为自己已经有 C24 TU，实在没什么
多余的钱再买 C50 TU，而且教练说 C50 TU不会比这个轮组好骑，所以我就相信专家的话
。
原本是要选黄色的...但无奈自己等级不够...其实是配色这样看起来很奇怪，所以还是听
从建议换成这个黑红的把带。
先说一下初步的心得...
组好车的第一天晚上，教练帮我 fitting好后(降低了高度，要我骑趴一点)，去试骑了一
下小油坑，由东升路接到小油坑这条，不是大家常走的路线(我们走会接青春岭的那条)，
动不动就 16%的坡，我骑起来完全无感...
原本以为胖胖框爬起坡来会很拖，像我那个洗马路 RS31，爬坡像是有鬼在后面拖...(但
即便如此，冷水坑目前最好的记录竟然是 TCR2加 RS31，百思不得其解...)，但这个轮组
不会，爬起来很轻快，当然我还不能说爬起来很轻松这种话...毕竟实力还不够，但至少
可以把它当成一个全功能轮来骑了，下次和武斗组轮北海岸时，别想要那么容易海放我(
哼哼，非常会记恨)。
附记1：幸好当初没有选 Team Sky的涂装，因为 Team Sky的主将 Froome前几天环法退赛
了...这是我料事如神的结果啊(大误)
附记2：天母高菖的黄教练，所指的是黄显熙教练。
附记3：原来的 TCR2现在在干嘛？ 它目前是全台湾最贵的训练台专用车，配备挖地瓜
6870电子变速，我就问你慌不慌，大概搞起来也要快10万。