※ 引述《evil7589 (新生活)》之铭言：
: 小弟骑车也是骑的断断续续的，不过我不骑山路，不爬坡，就是把车载到一个定点在附近骑，很纳闷，像一些好玩的景点，就是要骑车四处晃，像王功啦，七股盐山啦，都会骑车的好点，不过我看到的都是开车，可能是懒的关系。
: 骑车还有另一个优点，如果去市区要吃吃喝喝又难停车，脚踏车就可派上用场，
: 骑车的人变少了吗？
你这问题问之前，应该先问问，你的"骑车"是指什么？
是家里附近买买菜？还是三五好友、公司同事河滨夜骑？
还是车衣卡鞋风中剑先来个一轮？或者就是你说的，市区代步走走？
买菜这件事，我可以说比以前多，现在自行车风气盛行，
以前一堆骑机车的欧巴桑都变成自行车欧巴桑，杀伤力大增，
没前后灯(但一定有铃...)、骑路中间、闯红灯还慢慢来、
钻车、转弯不打手势也不回头看! 我别说开车怕他们，骑自行车我也怕他们!
加上UBike比以前方便多了，我想许多学生、代步、买菜族都是UBike爱用群吧？
至于河滨的话平日的人倒是少了不少，至少跟前三四年的盛况没得比，
在新北的话，晚上几乎可以轻松骑不用担心，台北这边还是有固定人群，
但假日一样恐怖，假日请勿到河滨，要也是早上8点、7点以前
或晚上9点、10点以后的事。
至于真的在公路骑公路车或者爬坡骑登山车的人真的比以往多，
至少我06年开始骑车时，路上的公路车跟登山车真的蓼蓼可数，
当时就算假日去车店也是一坐聊个2小时不一定来一组客人，
隔年电影“练习曲”一上映就不同了，假日车店人来人往，每个人都想自行车环岛~ XDD
现在一堆人UBike入门，有了兴趣就直上公路车或先平把越野公路车骑骑，
接着看财力决定坑要掉多深.....
至于最后的市区代步，我自己是有这么作，组了新车，旧车就整理整理拿来代步
但停车、锁车真的是个问题，甚至组新车时，车店师父跟我夸下海口，
他说我要是敢锁车离开车子去吃饭还干嘛，他整组锁送我都可以...
(这东西 http://www.magnum.ws/OnGuard/5063.htm ，Y拍也要500...)
弄停车架也麻烦，我的车没地方锁停车架，应该只能用类似快拆的那种(会不稳)
或者锁在外挂BB上的那种(丑...)，所以最后，除非是去车店打屁或者找景点看风景
又或者跟朋友约可停车的地方吃东西(观音山土鸡城 or 八里靠台北港海产店)
不然我还是开车免得找自己麻烦~
所以骑车的人有变少吗？凑热闹的变少了，但我觉得骑车的人变多了~