※ 引述《cjdcjdc (ㄚ达)》之铭言：
: 目前在观望捷安特的新车
: 对于TCR ADVANCED 2还满有兴趣的
: 但2014年和2015年的价差很大，
: 内容也不太一样，几乎是两台完全不同的车了
: 从官网截取部分内容，比较如下：
: 2015 2014
: ADVANCED轻量碳纤维车架 ADVANCED轻量碳纤维车架
: 碳纤维前叉-碳纤维OverDrive Steerer ADVANCED碳纤维前叉-碳纤维OverDrive 2 Steerer
: 颜色：黑/白/蓝 黑/蓝
: 车把手GIANT Contact 铝合金 31.8 GIANT Contact 铝合金 31.8
: 车手竖杆GIANT Connect 铝合金 GIANT Contact 铝合金(OD2)
: 变速把手SHIMANO 105 ST-5800 SHIMANO 105
: 前变速器SHIMANO FD-5800 11S SHIMANO 105
: 后变速器SHIAMNO RD-5800 11S SHIMANO 105
: 煞车组SHIMANO 105 BR-5800 SHIMANO 105 BR-5700
: 大齿盘SHIMANO 105 50X34 (5800) SHIMANO 105 50/34T
: 飞轮CS5800 11-28T (11S) SHIMANO 105 10S 11-28T
: 轮圈GIANT P-R2 GIANT P-A2
: 花鼓 GIANT P-A2
: 钢丝 GIANT P-A2
: 外胎GIANT P-SL1 700x23C GIANT P-SLR1 700x23C
: 坐垫VELO VL1184 FIZIK Arione MG
: 座管GIANT VECTOR Composite GIANT ADVANCED Aero 碳纤维
: 重量 7.7 KG-M
: 价格NT 49,800 NT 62,800
: 这很明显，预算够，当然就买2014年，但我想多比较一下。
: 想问2015年的前叉和轮组是否差很多？
这这这
大大，很明显一定是买2015 tcr adv阿阿阿阿阿
来分析给您:
1. 5800 11速 >>>>> 5700 10速
现在买10速的刚好买到末代...
过几年你想换轮组，会发现十速轮组不容易找了唷
再来是如果你将来又想脱手这台，
请问谁要买10速的?所以10速就是难卖毫无疑问
更别提5800 夹器/链条都有明显进步
2. 前叉: OverDrive vs OverDrive2
材质同是碳纤维，没差
差在是不是OD2规格 (管径更大)
请特别注意! OD2是特规!!
所以OD2想换龙头的时候，拍谢没得换!! 龙头只有捷安特一家可选
对很多车友来讲....只有超丑的Giant原厂龙头可用简直是一场灾难
所以OD vs OD 2 ? 我会选可换龙头的OD规格
3. 轮组: 都买到很几万的车了，轮组都好几组在换来换去
再说P-A2和P-R2两组都接近两公斤，
随便买个Mavic Aksium race都比这两组好
所以轮组? 反正一拿到车就换掉，完全没差!!
4. 年份: 2015 vs 2014?
越新就是越好，不需要解释吧
5. 49800 v.s. 62800 ?
这？ 上面我讲了2015款这么多好处，2015的竟然还便宜一万二!?
所以这还需要考虑吗 !?
好了，我现在比较担心的是，2015 adv这价格，49800 x 0.85 约42500
等于二手市场上2014以前的adv都不用卖了
何不直接买2015新车 ?