跟车灯设计的好坏也有关系
车灯不是只有亮度,光型也很重要
像一些符合德规的车灯,就有非常清楚的明暗截止线设计
不会造成对象的车友眼睛不适
不过角度还是要调略低
基本上车灯都是打在前方几公尺的"地上" (看到来得及反应的距离)
可是一分钱一分货啊,比较贵当然入手的人比较少
不得不说像很多人爱用的枪灯,是真的便宜又超级亮
但这种枪灯本来的用途是拿来当战术手电筒而不是当车灯
自然没考虑到车灯该考虑的问题(会散射)
难怪对向被照到肯定不爽
而且枪灯18650电池还有安全性的问题
我是觉得既然都可以买到好几万的车了
车灯买好一点的也才差个几百块,省这点没意义
※ 引述《QBFox (love & peace)》之铭言：
: ※ 引述《philip1205 (要开心的过每一天)》之铭言：
: : 其实你觉得只照到他的肚子这边是没问题的。
: : 但是个人在骑车时常常远远就看到有灯在闪然后接近，最刺眼最难受的不是接近灯的时候，
: : 而是远远就有灯在闪，然后让我看不清楚接下来的路况，尤其最近下雨路况不好。
: 个人经验，就算你是调在照肚子左右的高度也还是会刺激到眼睛。
: 通常要水平往下20度左右才会比较好一点，各种灯具都一样，越亮的灯角度就要越低，
: 差不多已经是灯的光围接近自己前轮的程度才比较不会影响到对向的骑士。
: 河滨夜骑，很多人灯都乱调亮度又都爆亮，多的是拿枪灯骑车又不调低灯具照射角的。
: 就看过在店家装灯的车友，店家帮他装好是往下，但要出店门口之前，那个车主很顺手
: 的就把灯往上一推变成斜上45度的雄纠纠气昂昂模式。
: 下雨麻烦的地方在于地面反光会更明显。