※ 引述《qaz001233 (qaz001233)》之铭言：
: 各位板友大家好
: 小弟和朋友八月中要骑人生第一次的环岛
: 不过父母觉得苏花那段很危险 希望能坐车或是改道
: 所以我们就找了台七线 可是也有人说台七线不好走
: 所以想请问一下一些台七线和苏花的问题
: 苏花
: 优:风景好 路程较短
: 缺:危险(? 有人说隧道如果是一个车队走就比较安全 也有人说只要车来注意一下或慢
: 下来 卡车司机的技术很好 自然会闪过你)
: 台七线+台七甲+台八
: 优:比较安全(?)
: 缺:路程长要多待一天 路况不好 有追焦手
: 请各位大大帮我释疑一下 如果苏花没一般人想得这么危险 我们会想办法说服父母的
因为台七甲加中横实在是绕太大，而且有一定困难度，最高点大禹岭海拔2600公尺左右
在高海拔骑车，体能消耗比平地大很多，加上距离至少比苏花多一倍
很少人会拿来当做苏花的替代路线
两条路线的风景其实都很优，只是类型不同，苏花有壮观的断崖与太平洋
中横有高山与太鲁阁峡谷景观
至于危险性，苏花虽然有大货车，但路线本身的难度不高，台七甲加中横可没这么好骑
其实多注意，慢慢来，苏花不会很危险，大货车的压迫感当然会有
但这些年倒还没听说有自行车骑士在苏花出事的，只要像我上一篇所说的注意一些细节
车队过隧道时集结成一路纵队，会比较安全
附上我八年前夏天三横环岛的游记连结，其中第2～4天就是走台七甲加中横
你可以参考一下
http://matsuni.pixnet.net/blog/category/list/1468202
我的五次自行车环岛经历中，骑了四次苏花，也贴上连结给你参考一下
我第一次骑苏花时，确实觉得很危险，不过13年前的时空背景与现在不同
其实已经没这么危险
http://matsuni.pixnet.net/blog/category/list/1404824
第3天
http://matsuni.pixnet.net/blog/category/list/1450973
第2、3天
http://matsuni.pixnet.net/blog/category/list/1457494
第4、5天
http://matsuni.pixnet.net/blog/category/list/1855102
第9、10天
如果还是说服不了父母，走中横也不错啦！但是体力要练好一点是真的