〔区域〕 亚洲
〔国家〕 台湾
〔简易路线说明〕 屏东枫港->台东台东市
〔时间〕 10hr 〔总公里数〕 约100km
〔游记〕
自行车环岛 Day 5 : 逆风、海岸、上坡，东台湾的考验
网志图文版 http://wp.me/p4znUr-4C (wordpress网志)
〔经验分享〕
三个大魔王
有人说，要环岛就要击败三个大魔王，南回公路、苏花公路、北宜公路，缺一不可。因为
不想在艳阳下挑战环岛的第一个大魔王，所以选择在五点起来整装钟出发，希望可以用从
容的时间来应战。
早上的南回车子相当少，可以悠闲地慢慢骑。一小时后，才开始进入真正的山区路段。应
该是前两天骑了310公里的关系，今天的腿特别不听使唤，爬了几个坡后，已经开始无法
出力。不只腿开始没力，心跳也偷偷加速到了无法负荷的程度。气喘呼呼，气喘呼呼，真
的好累啊，体能到达极限了吗？啊，上次用自行车爬坡到底是什么时候的事了？
古鲁丁的回忆
刚从“梦幻之岛”回到腐败的古鲁丁大陆，带着五张“对武器施法的卷轴”，这可不是单
纯的几张纸，而是熬夜一整天的战利品。不自觉的从嘴角露出微笑，真是收获丰满满的一
个夜晚。
国三毕业的暑假，是我在虚拟世界最活耀的时期，每天都会花一整个夜晚，投入在当时最
热门的网络游戏“天堂”，直到太阳出来才肯去睡。就在我关闭电脑，准备要睡的时候，
堂哥出现了，他邀请我一起挑战家乡的后山。而我竟然也不知在想什么，答应他了。
此时堂哥正热衷自行车，对于自行车有着疯狂的投入，不是在骑车，就是在修车的路上。体能
早已超越我好几个档次。除了体能差距外，自己整个暑假熬夜打天堂，在体能上产生非常
大幅度的衰退。总之，这夏天的后山，让我对爬坡产生留下很不好的记忆。
一人的南端
眨眼后，是九年后的夏天，眼前的坡道不再是家乡的后山，而是那鼎鼎大名的南回公路。
虽说两次看起来都是向非水平的道路前进，而两次在本质上却有着根本的差异─意念。当
时的我，一心只想赶紧回家睡觉；现在的我，却是想快点到达南回最高点─寿峠。这是就
是有无战斗意识的差别。
我所采取的爬坡策略是，骑不动就直接用牵的，不管怎样都不能停下来休息就是了。可惜
到我走完南回才体会到，牵着这么重的车往上爬，也是很耗体力的一件事，牵车时体力根
本不会得到回复，不如先停下来休息一下再继续骑。
虽说身体很疲惫，但一人在漫步在山林，穿梭光线间，阅读绿的叶，聆听鸟的歌剧，享受
阿，享受。
有志者事竟成，在连牵带骑的半死不活状态下，看到了个大招牌，上面写着“欢迎光临台
东县”。一眼望下去，之后的路段好像都是下坡了。奇怪，最高点不应该是寿峠吗？为什
么我完全没看到这之类的牌子？
算了，先不管这么多，就先顺着溜下去看看吧，说不定寿峠还在后面。事后求证后，才发
现那其实就是大名鼎鼎的寿峠，没仔细看看实在有点可惜。
仗着海拔460公尺的高度，加上又是双线道，整个下坡过程时速表常常超过40km/h，这种
速度感只能说很过瘾。苦尽甘来啊，也许这就是辛苦爬坡的犒赏吧。
逆风、海岸、上坡，东台湾的考验
下完坡后看到一家很大的7-11和好几摊小贩，这应该就是让要进入南回的驾驶们做最后补
给的地方吧。跟旁边的水果摊买了一盒芒果，真的很香很甜，难道台东连水果都比较好吃
吗？原以为南回这段路会有很多自行车骑士，没想到骑到现在都没半个，可能大家都要上班
吧。
到达台东的的后，想说接下来的旅程会比早上轻松很多，不过万万没想到，迎接我的竟是
海边的超级大逆风跟无敌大艳阳。我的腿力已经被南回摧残得所剩无几，要对付这个逆风
，实在不容易。
在这之后的两个小时，我停车休息了超过十二次，一路都上的时速只能够在12~14km/h之
间徘徊，实在慢的可怜。总里程数到现在还没超过四十公里，今天完蛋了吧，照这进度只
能骑到大武乡在过去一些。
难道我整个东部旅程，都要被这怪异的逆风给牵制吗？如果我持续维持这样的速度，我不
可能在预定时间内完成。
也忘了在哪次休息后，体能开始有了些回复，慢慢有办法将力量传递给踏板。而我的东部
之旅，在这个时刻才正式展开！虽说是花东纵谷，但这里的路并不同西部般平坦，而是充
满了高低起伏，许多上坡在前方道路虎视眈眈。
经过一家沿海小七，原以为想说水量还充足，就帅气的飞过去。骑了两公里后才发现不对
劲，剩下的水不一定可以让我撑到下一家商店，就只好乖乖的掉头回去。
在东部，要找到一家便利商店都不是容易的事，错过一家7-11，下次可能就是四十公里之
后了，所以后来我不管有没有需要，经过便利商店的时候最好是停下来补给。
环岛的朋友们啊！
在这家7-11也遇到了东部第一个同向环岛车友，而且骑的车竟跟我的竟然一模一样，都是
在捷安特租的。虽然我们并未一起骑，但是后来的两天与他相遇了十次以上，真的是蛮有
缘的。
在我刚跟这位车友在7-11告别不久后，看到前方出现一个拖着菜篮缓慢前进的家伙，难道
有人特地去7-11买菜吗？他老兄皮肤是令人震撼的颜色，似乎是黄种人所能到达的极限肤
色，这家伙到底是晒了多久的太阳啊…
停下来询问后才知道，是一位要用自己双脚环绕台湾一圈的男人。拖着一台菜篮车，揹著
一个大背包，还带了十公升的水，我根本无法想像他的装备有多重。平则是在国小里低调
的搭帐棚，三天才进一次旅馆全身清洗，实在太酷啦！
如果能够带个帐棚住的确可以省下很大一笔费用，自行车旅行最大的花费就是住宿跟食物，
能够省下住宿的钱，必定能让开销有效降低。我想之后也来试试看吧。
牵着车和他走了一段路，想看看到底是怎样的人才会有“用双脚走遍台湾”的想法。这才
知道他至少还要再走二十天才有机会完成，真的是相当漫长的旅程。不禁想问问他，这一
路上的孤独，真的是一般人所能忍受的吗？
不久后，刚刚那位在遇到7-11的车友也加入我们，整段路上只有我们三个，好像这是我们
专属聊天室。在山与海的环绕下，原本互不相似的三人，就因为秀丽的东台湾而结识，大
家互相分享路上发生的趣事，好不痛快。闲聊一阵子后，大家又踏上自己的旅程了。
不知为何，从东部开始就常常会有路人给我鼓励，这些加油声，说实在还蛮有帮助的，能
在没有心情继续前进时，让我继续踩动踏板。而遇到一位车友，也会让我的均速有短暂性
的增加。
真不敢想像在美国大西部的荒野中骑车，会是怎样的感觉，应该孤寂到崩溃吧？如果一个
人在月球上骑车，又会是什么样的感觉呢？一路上不禁在脑中问自己这些奇怪的问题。
最好吃的臭豆腐
没想到在天黑之前，我竟然如愿的达台东市，总共骑了104公里，这是我在中午以前完全
无法想像的里程数，对我来说这可以算是一个小奇蹟了。
不过说到台东市，我还真的不太清楚这里有什么好吃的，不过来到这边，总是要品尝一下
当地美食才对。不过我也懒的用网络查询什么“台东必吃十大美食”这类的东西了，直接
询问当地人或许会找到很独特的东西。
就找了间槟榔摊，问问有什么推荐的好吃料理，老板娘跟我说有四家是来台东一定要去试
试的，分别是老台东米苔目、林家臭豆腐、黄记葱油饼以及杨记地瓜酥。可惜后面两家都
关了，不知为何台东的店都这么早关阿，现在也不过四点啊。不然还蛮想吃吃看葱油饼的
。
臭豆腐一直是我还蛮喜欢的食物，但因为它算是颇油炸的食物，所以我并不是很常吃。走
到林家臭豆腐的前面，看到颇多人在店门口排队，果然是间人气店家。不过人气并不跟好
吃画上等号，多的是那种被炒作到声名大噪，吃起来却一点也不怎样的店。真正的比赛，
一直都是在食物入口后才开始的。总之先点一盘来吃吃看吧。
疑！怎么豆腐被切成了这么小一块呢？以前吃的臭豆腐都是很大一片，然后里面的豆腐是
比较富含水分的嫩Q型态。而这次的不一样啊，不但小小的，单从看外表看来是比较酥脆
的，炸皮底下的豆腐不知是怎样的型态呢？
啊啊啊，这一咬下去可不得了啊！原来，原来皮里的豆腐极为酥脆。入口后，炸豆腐的香
气在口中扩散开来，微酸的酱汁配上清脆的高丽菜也赶紧跟了上来，爽口的酱汁不但解决
了油炸物口感干燥的问题，还让整体的协和程度上升好几个档次。口感酥脆，却感受不到
油腻。绝配啊，绝配！
如果你是喜欢酥脆类臭豆腐的人，想必会喜欢。过了一个小时，我著了魔似的又回到这家
店里点了一盘来吃，我想我已经找到这台湾最好吃的臭豆腐了。