有图版请见网志：
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这次规划独骑三横一竖的一竖，虽然最后很残念的没有完成最后的阿里山公路段(强降雨+
坍方)，但能够顺利的爬上武岭骑到日月潭已经很开心了。
这次跟之前一样，都采用洲际旅行水准的重装备方式来骑，以下是出发时的装备清单：
自行车：
Pacific Reach 2009、前后货架、后轮环状发电机、备胎*2、维修工具、简易自行车锁、固
定用弹力带*3
BW 60Lux 前后灯、USB 后方指示灯*2、自行车雨衣、自行车雨帽、防风眼镜、口罩(3M
7052+P100滤片)
行囊：
前马鞍袋、后马鞍袋、前货架上袋、后货架上袋、camelbak 40升水袋背包、携车袋
电器设备：
Garmin Edge 810、手机、ipad mini、Gopro Hero3、Power bank*2、多孔插座、1A USB
充电座*2
露营设备：
帐篷、地布*2、营钉*6、睡袋、充气睡垫、充气枕头、JetBoil、2L 钛锅、瓦斯*2(用一
半的)、瑞士刀、餐具、橡胶手套、肥皂、头灯。
衣物：
安全帽、遮阳帽、车衣、车裤、自行车背心、短裤(穿在车裤外面保暖兼放东西)、运动长裤
(睡觉用)、短袖上衣(睡觉用)、小腿收缩套、绑腿、运动鞋、拖鞋、半指手套、防寒手套
、雨裤、Buff、防水外套、保暖外套、羊毛袜(睡觉用)、快干短袜、长袜。
食物：
水壶两个(共1.6L)、3L水袋一个、土司两条、方便面*4、蛋*4、咸猪肉*1、豆子罐头*3、蔬
菜罐头*1、牛肉干*3、黑糖一包、花生糖一包、橘子*4、枣子*4
全部加起来车重约45KG 正负5。
今天是出发的日子，天气非常不错，不过八点起床实在不够早，应该要六点的。
到了市政府搭首都客运，人超多，等了三台车才上，幸好首都客运还是一样友善，让我的
重装上车不说，还主动帮我乔行李仓的位置，决定以后去宜兰都要坐首都了。
一上车就自动昏睡，就这样睡到宜兰，到的时候已经12点半，在附近吃了点东西就1点了
，跟预计的出发时间足足差了2小时啊，出发时天气超好。
在宜兰车站周围吃完就赶快上路了，一路上些微上坡，但时速一直拉不起来，只有15km/hr左右，有点担
心今天骑不骑得到南山，路边的风景非常漂亮，宜兰支线的樱花正是花季，虽然没有太多
时间逗留，还是拍几张意思一下。
这次的行李比起之前双塔实在多太多了，帐篷，睡袋，炉具锅碗，粮食，全部加起来超过
40 kg, 已经逼近这台车的设计极限，没办法，一路都是山区，不见得有吃的，旅馆就算
有过年期间也不可能订得到，看来就多吃一点多多消化吧。
今天本来目标是要到南山的，但因为晚出发所以过英士的时候都4:30了，到了岔路往太平
山的地方约6点多。
经过留茂安的时候看到卫生所外面有一个钢骨搭的天顶棚，天也已经全黑了，就问了旁边
杂货店的老板可不可以让我在空地边露宿一晚，他们想了一下就答应了，虽然没厕所非常
的不方便，自来水还是从水塔管路接管漏水的地方偷接的，但这也算难得的经验。
晚餐第一次尝试把昨晚自己醃的咸猪肉切一块来炒，发现这啥劳子非常的难处理，差点要
煮焦，看来剩下的得切小块一点用水煎的方式处理。