〔区域〕亚洲
〔国家〕台湾
〔简易路线说明〕
环岛：台北-苗栗-斗南-台南-屏东-台东-花莲-宜兰
〔时间〕八天七夜 〔总公里数〕900公里
〔游记或照片连结〕
图文网志版：http://blog.yam.com/nicholchao/article/70545920
〔装备〕
1. 车款：前两天用登山车后六天用小折
2. 推荐装备：十元商店的橡皮绳用来拉车用
〔经验分享〕
过年前有休一个星期的假，
正好老婆也有休一个星期的假就决定环岛去了
................可是....................
以老婆的体力和经验
一天骑三十公里可能就哇哇叫了吧，怎么可能七天环岛完呢？
我就想了一个方法可以带老婆环岛..................
准备一根橡皮绳（要有勾子的）
1/30~1/31两天时间，我自己从台北出发，走八里走滨海，想说来个大环岛好了
两天下来，骑的要死要活的，因车子的煞车咬住轮匡了
第一天下午才发现，人已经在苗栗了，一只脚抽筋，另一只膝盖很痛
五点时想要放弃在后龙搭火车回台北，但是想到老婆要环岛，
我还是硬著头皮找地方睡觉（后龙火车站旁只有一家旅馆）
第二天就比较好一点了，一路骑到云林斗南，屁股也没这么痛了
在斗南就搭车回台北
就这样结束我在西半部的环岛，两天下来骑两百八十公里
二月六日就要和老婆一起去了，可是这一个星期以来很难做决定
我自己骑就很累了，这次要用小折把剩下的环完，再加上老婆肉脚程度
（没有骑过长程，一个月骑不到一次）
实在很困难决定要不要出发，随着时间渐渐逼近
我上网找到了一间在卖电动小折
看了一下说明，也亲自跑了几趟，电池充满电可跑四十公里
每充一个小时大约可跑十到二十公里
那一天可以跑各八十到一百没有问题啦，多休息充电就是了
一切想的很美好，可以带老婆在台湾美丽的道路上奔驰，多美好的一件事情阿（重点是他不会累）
于是乎星期五把车买了，星期六就出发去环岛囉（幻灭的开始）
2/6星期六早上把车骑到忠孝桥下的日统客运，买台北到斗南的票
（小折包起来不用钱，之前登山车要300）
十点左右到斗南，先吃各早餐，热一下身准备出发
一开始骑，快乐得不得了，老婆心满意足的微笑
我的小折也比登山车好骑太多了（女王开心我就开心）
想说环岛原来也可这么容易，今天目标高雄一定到得了
台湾白天风景还不错
骑到二十公里左右女王屁股也不会痛（花钱换软的座垫阿）
但没想到皆下来的地狱在等着我们进入，一路骑到嘉义北回归线时，车子没电了
OS：啥瞇烂车阿，现在连嘉义都没出，怎么骑到高雄阿
只好在小七充电，等了一个小时，没充好就上路，果然骑不到十公理就没电
呜呜呜，现在台南都还没到呢，怎么办，只好靠我随身带的橡皮绳
一路拉着老婆进台南市
好重，好累的在下午六点进台南市，结束第一天行程
好险我之前骑到斗南，要不然真的环不完
还有我也知道要如何面对我自己的双脚疼痛
第一天晚上睡觉时还好，但老婆就不好了，脚痛
我也只有乖乖的按摩和擦打骨水
2/7星期日，早上睡到六点起床，七点出门，在台南吃早餐，
今天的目标是枫港，在昨天的电动小折地狱后
（因为不知道没电时要把电关掉，所以骑和拉起来很累很累）
一大早充饱电很好走，所以心情和电力一样，超好的
一路从台南杀到高雄市，骑到高雄的时候我的脚就有点痛了
很痛，可能是早上太用力了吧，两只脚在抗议
骑到高雄八五大楼照相时发生意外
老婆的宝贝电池掉下来了，太重了快拆货架支撑不住，
断了，去找了一家捷安特，不太鸟我们
但是问附近的小朋友（我们的救命恩人）
说旁边有一家他朋友爸爸开的店，叫我们去问
在此大力推荐大好的店家，帮我们找了适合的货架，
又告诉我们林边大桥断了，又让我们休息充电
帮我们调整车子也不用钱，在那边买了货架又顺便带了两条内胎，
也请老板喝各饮料
就甘心耶，和旁边的捷安特有者强烈的对比，
也让我有继续把环岛完成的动力（当时想放弃回台北）
虽然有热心加持，但是电力还是不争气的快没了，
我就只好拿出维持夫妻感情的那一根（橡皮绳）
拉老婆到屏东，中午休息实在太久了，又要充电所以时间很晚
在大约七点时才到枫港，中间走夜晚的屏鹅公路，
实在是惊险刺激，没灯车子又多又快
我的小车灯在夜晚根本没啥作用，只有祈求上天保佑，
在一路惊心胆跳下到达枫港
为啥没事要感到枫港呢，因为我怕老婆明天爬台九线到寿卡上不去阿
（没自信拉上去）
（在枫港德安旅社有遇到两位夜骑的伙伴，听老板说他们车坏了，
没见上面有点遗憾）
2/8星期一，早上六点半起床，八点出发准备爬山，想说昨天睡好吃好，
一大早就先拉老婆一把好了
开始坡度不抖，所以拉的算很快了，
后来坡度就斗很多但老婆自己骑也很轻松（电很饱阿）
路上遇到一个年轻人自己走路环岛，
但时间来不及就和亲戚借车我上坡时遇到他在牵车
顺便帮他把齿轮换一下，要不然他没办法换档，
上寿卡与到好多人，其中有一家人环岛的
爸爸和儿子骑车，妈妈在后面开车，全家人环岛，这样还不赖
上坡果然耗电，到大武的时候差不多就没电了，到台东还很远阿，没有办法
维持夫妻感情秘密的那一根又派上用场了
昨天晚上在夜骑的时候断了一根，好显我有带两根说
一路把老婆拉到台东市，但是后面老婆越骑越顺，我也骑得越来越轻松
在金轮的时候又遇到那个走路环岛的年轻人了，他居然追上我们，厉害厉害
晚上住的旅馆很棒，便宜又干净，可以洗衣服又可以上网
环岛几天第一天上网，还有就在市中心，附近吃的也很多，大推
2/9星期二，七点起床，八点半出发，今天目标瑞穗，
昨天在寿卡与到环岛的人说
花东走一个193县道很漂亮，看了一下地图，
没有绕很远的路，决定走一走看看
路上遇到很多人一起环岛，感觉很棒，
大家都会互相加油打气，我一直没把老婆的秘密说出去
路上看到很多人也是带老婆或女友一起环岛，
两人环岛真的很幸福，不像我之前自己一个人骑西半部
沿途只有自言自语看风景而已，酸甜苦辣没人分享，
但是有一种自我放逐的自由感
193县道真的很漂亮，台九线大车太多了，县道没有大车，
有的只有稻田和发财车而已
乡下的景观，清新的空气，美丽的太阳，把老婆的电力耗光了，
迎接而来的是拉车伕又要出动
好吧，橡皮绳就是你了，骑到四点多才惊觉我们离瑞穗有点距离，
快马加鞭的把老婆拉到瑞穗
也已经五点多了，到瑞穗发现一件事情，怎么住宿都这么贵阿，
比台东还要贵很多
我们要找离火车站近的，但是找了半个小时才找到一家
小贵，但还不错，晚上的瑞穗没有什么可以吃的
民宿老版娘告诉我们有一家热炒店新开，一盘五十叫我们去吃吃看
外加一些小吃和饮料，结束环岛以来最轻松的一天
2/10星期三，早上八点起床，九点出发，今天目标宜兰，
但是是坐火车去
昨天的193让我们决定今天还是走193玩玩
可是今天到中午前还好
下午就不太妙了，风向开始转变了，变得有点逆风，
之前的运气很棒，南下顺风，到东半部北上还是顺风
但是今天到下午风越来越大，老婆不争气的电力也快速的消失，
就算派上我那一根
也没有多大帮助，为了让老婆轻轻松松，
我决定让老婆在寿丰的时候就先上火车
而我把GPS带着骑到花莲新城，
在寿丰依依不舍的送老婆上车（其实很开心
自己一个人骑的速度很快，就算逆风也可以拉到25以上，
在曾记买各名产，就给他飙到新城
其实还蛮远的，我也骑了快两个小时才到，
到了新城时候又遇到不高兴的事情
其实我也知道那是他们的陋习，改不了的，
但是台铁的售票员态度可不可以好一点
寿丰的台铁人原会帮我老婆把车子台上车，而且态度极佳，
新城的却一副老大一样，坐在位置上
一会说其实小折是不可以上车的啦，
过一会说你小折要用货运阿批哩啪啦的
重点是态度，一副很不屑的样子，真他妈的我哪里惹到他了，
我把小折包的好好的也没外露
一直念一直念有够机掰的，那时我老婆在月台等我一起上车，
他还去赶我老婆，实在是有够没品
好险车很快就来了，我也把车子放在脚踏车专用车厢，
另一个扫地的阿伯就好很多
告诉我们放车子的在第十二节，叫我们先把车子放在那里等，
我们就顺利上车，也顺利到宜兰罗东下车
之前都很快乐，真的是搭车受一肚子的鸟气
2/11星期四，环岛的最后一天，目标台北永和，今天要挑战北宜，
挑战电力小折的极限
其实北宜我骑过两三次了，知道这对电力小折是很大的挑战，
所以老婆自己不开电慢慢骑到北宜起点
一路上去，对电动小折说，上坡是很棒啦，比我快多了，
但是没电的时候真是地狱
重点不再车子，重点在那铅酸电池，十公斤，比我的行李还要重说，
但是老婆也很努力的和电力配合
给他骑到顶点，但是也没电了，电用光光，好险皆下来是下坡到坪林
在坪林吃茶油面线
顺便休息充电等等要在上坡到海轮咖啡，想当然，
骑不到五公里就没电了
最后关头还是要靠我的那一根（橡皮绳）努力的拉上去，
很累很辛苦阿
但是山上的风景真棒，老婆也是第一次骑上来，
后来一路下滑到新店走痕河滨自行车道回家
回到家时才下午五点半，完成了人力加电力的女王环岛。
后记
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真的不自量力，想说自己很厉害，但是上年纪了还真的不太行
好险自己有先骑那两天，要不然这次环岛真的环不完
电力小折其实有帮到很多忙，虽然刚开始的时候和他处不来
老婆骑到歪歪叫，但是和他相处几天后就很棒了，花这钱是值得的
要不然以老婆的程度，环岛，可能要二十天以上加上分段骑完才有机会
和老婆环岛很幸福，但是要在老婆轻松，快乐，天气好的情况下
我们那几天天气超棒的，在台东还遇到35度的高温
一路顺风到花莲，运气实在不错，也没有爆胎
希望很多人也可以带家中女王出去走走玩玩，快快乐乐出门，平平安安回家